斯柯达不约而同出现的质量问题
福建福州消费者刘景翔投诉说，他买的斯柯达晶锐[综述 图片 论坛]在经过颠簸路段时，发动机舱响声大，对此，4S店的回答是“这种车就是这么响”。
晶锐发动机舱异响问题不仅发生在南方。山西晋城斯柯达晶锐消费者杨利生，买车后仅行驶了3000公里就发生了发动机舱异响。据他转述，售后服务人员说，这是通病。7月中旬，斯柯达再被曝出质量问题。北京一家报纸报道，上海大众斯柯达旗下4S店在对昊锐[综述 图片 论坛]车进行一项检测，昊锐车主只要说自己的车机油消耗量大、涡轮进气口接口处发现明显机油渗漏现象，4S店便可对该车进行免费检测，如果检测结果符合厂家的规定，车主即可以免费更换油气分离器。
一位上海大众斯柯达4S店的维修人员接受记者采访时表示，“这个问题并不是个别现象”。
一位昆山的昊锐1.8T车主也发帖反映该车的质量问题，其中包括空调鼓风机噪音太大、路噪大、高速右偏严重、内饰缝隙大、封闭门窗导致开车时感觉头闷等。
上海大众汽车召回部分晶锐轿车 发动机存隐患
中国国家质检总局28日下午披露，由于发动机控制器编码与空调控制器不匹配，存在可能导致发动机熄火的安全隐患，上海大众汽车有限公司决定召回部分晶锐轿车。
上海大众按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向中国国家质检总局递交了召回报告，决定自2010年9月30日开始，召回2008年8月6 日至2010年7月12日期间生产的部分晶锐(fabia)1.4L 晶致版(配置手动空调)轿车，涉及数量共计24136 辆。
据悉，本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制器编码与空调控制器不匹配，导致车辆在开启空调(制冷)状态，松开油门滑行时，发动机转速可能会突然降低，在极端情况下可能导致发动机熄火，存在安全隐患。上海大众将对上述车辆免费检修，重新设定发动机控制器编码，以消除隐患。
上海大众将通过客户服务中心及斯柯达特约维修站，分别以挂号信及电话的形式通知召回范围内的车主，请用户将车辆送到上海大众斯柯达特约维修站进行召回检修。
斯柯达销量已超去年
在刚刚过去的9月份，上海大众斯柯达品牌再次刷新单月销量纪录，实现批售20062辆，零售也达到19220辆，今年4月全新上市的新明锐[综述 图片 论坛]月销量更是一举突破12000辆。今年前三季度，斯柯达品牌累计零售量已经达到133568辆，一举超过去年全年123456辆的总销量，同比增长超过63.6%。远远高于中国汽车市场整体增幅水平。
斯柯达3款进口车引入 Skoda在华权利之争
作为上海大众斯柯达事业部负责的新车引入工作，从目前来看已经转入斯柯达(中国)，品牌宣传易手应该也只是时间问题。新车将是斯柯达与上海大众PK的砝码，考虑进口新车是牵制它的好方式。目前斯柯达已经国产三款车型，分别为明锐、晶锐和昊锐，Yeti越野车以及明锐、昊锐旅行版则是斯柯达考虑进口的新车型，当然未来也有国产的可能，尤其是Yeti，但这都取决于上海大众的表现了。而进口新车必然也要发展销售网络，这个契机将有助于斯柯达(中国)渗透现有上海大众斯柯达网络，最终达到控制终端销售网络的目的。由此不难看出，双方之间的权利争夺将会愈演愈烈，而天平已经明显向强势的范安德一方倾斜。
可以说，正是有着在中国市场的工作经历，才使范安德认识到中国市场的好坏对他意味着什么？一手掌控自然心里踏实一些但现实是并不容易，上海大众斯柯达事业部不会心甘情愿地将权力拱手让出，那么双方的权利争夺战会走向何方，让我们拭目以待！
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ningxh |
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