“听笑话 尽量笑得不勉强/我望镜 愁云密布我面上/皱着眉 旁人问我何解这样/在这 愉快的现场/大概因我 从前撞去一道墙/种下了 难缝合 旧创伤/破相 原来是要来 称呼这样/历史 遗下的账……”
容祖儿这首《破相》道出了无尽的忧伤，而最近越来越多的雅阁[综述 图片 论坛]车主在汽车投诉网上发文称，自己也因轮毂“破相”郁闷不已，并且目前有日益蔓延之势，在各大汽车论坛，相关评论更是遍地开花。
早期：4S店狡辩属车主人为因素
成都的刘先生是第一个像向汽车投诉网反映雅阁轮毂腐蚀的车主。
据刘先生介绍，他这台第八代雅阁是2008年12月27日购买，至09年7月24日投诉时，汽车仅行驶了7个月，起初轮毂腐蚀现象只在右前轮上出现，但不久其他几个轮毂相继受到“感染”。
刘先生向4S店反映了情况，4S店一开始的说法是车主使用轮胎蜡之类的物质造成的腐蚀。他对此提出了异议：如果是轮胎蜡造成的腐蚀，为何他朋友的奥德赛[综述 图片 论坛]和3.5的雅阁没事？另外，网上为何只有雅阁第八代2.0和2.4车主反映这类问题，其它的车都没有？
见此说法行不通，4S店又搬出了另一套说法：可能是碾压了酸性物质造成的。该说法同样遭到了反驳——如果是碾压了酸性物质，为何轮胎上的胎毛都没腐蚀掉？且轮毂上其他位置也没事，偏偏只在边圈上出问题？另外，一开始只是右前轮有事，最近其他三个轮胎才“患病”，难道说碾压了酸性物质，其腐蚀还分先后？
对于车主的反驳，4S店无言已对，敷衍地表示会向厂家反映情况，再行处理。而汽车投诉网将刘先生的投诉转给广汽本田后，其回复如下：
7月24日转服务技术科跟进，27日服务技术科回复，确认为外来酸性腐蚀所致，建议特约店同用户直接说明，在今后的用车过程中注意及时洗车，避免擦拭涂抹轮胎光亮剂一类的东西。另外，已联系并安抚客户，详细情况4S店会与用户说明，客户接受。
对于广汽本田的回复，刘先生直言其在敷衍和推卸责任：其一、杭州部分车主已免费更换了轮毂，说明该轮毂确实有问题；二、广汽本田从未与他联系过，他的投诉是“被”解决！
现今：4s店承认故障，但称厂家表态不予理会
之前关于轮毂腐蚀的投诉广汽本田都主动给予回复，但近期关于轮毂腐蚀的投诉，广汽本田方面至今没有给过任何答复。那么，现在企业在处理此类问题的态度又是如何的呢？
沈阳的董先生购买的也是第八代雅阁，至投诉时还不到2年，行驶里程只有2.6万公里，由于保养得当，如果不看轮毂，简直和新车没啥两样，但轮毂的非正常腐蚀，让他受够了朋友的指指点点，颜面尽失。董先生多次向4S店反映情况，要求更换轮毂，但广汽本田一直否认质量有问题，拒不处理。
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ningxh |
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