蒋建平提供的部分车祸案例

一、凯美瑞[综述 图片 论坛]在广东深圳断轴。车主：黄先生。车牌号：粤B68XX0，车型：黑色丰田凯美瑞2.4G，行驶20000多公里，2009年5月19日发生车祸。(经本刊向车主核实，丰田已把事故车回收，退款。)

二、凯美瑞在内蒙古前刹车盘破裂。车主：何先生。车号：M20283。车型：凯美瑞2.0。于2009年1月22日发生车祸。(本刊采访车主得知，现已委托国家钢铁总院鉴定断轴，结果尚未出来。)

三、凯美瑞在四川达州前半轴脱落。车主：王先生。车牌号：XX2222。车型：凯美瑞2.0。行驶里程12000公里。2010年9月5日发生车祸。(车主在接受本刊采访时表示，“丰田不管，车子已花几万元维修。没做鉴定。”)

四、凯美瑞在山西断轴。车主：让先生。车号：京Y72999。车型：凯美瑞240G。2009年12月23日发生车祸。(本刊致电让先生的妻子，对方表示，“丰田不承认质量问题，车子闲置。没做鉴定。”)

五、凯美瑞在江苏断轴。车主：张女士。车号：苏FX2313。车型：凯美瑞240G。2009年3月17日发生车祸。(本刊致电车主，显示“系统不能为此次呼叫提供服务”。)

六、丰田锐志[综述 图片 论坛]在江西断轴。2009年1月26日16时，广州车主李先生驾驶锐志轿车，在赣粤高速公路上发生车祸。(本刊致电车主，对方表示，断轴已由广州黄埔法院委托浙江省某单位进行司法鉴定。等待法院审理中。)

七、凯美瑞在北京刹车不灵失控翻车。车主：张先生。车号：京Y63788，车型：凯美瑞240G。行驶13000多公里。2009年5月22日发生车祸。(本刊致电车主核实，对方表示事故处理“算是解决了”，当记者问“做过鉴定么”，对方沉默然后挂掉电话。)

八、丰田霸道在福建断轴。车主：许先生。车牌号：闽A/24534(临)。2000年4月23日发生车祸。(本刊致电车主核实，对方表示经法院调解，已处理完毕。)

九、丰田霸道在包头断轴。车主：武女士。车牌号：蒙B/66636。2008年10月28日发生车祸。(本刊致电车主核实，对方表示正在准备起诉丰田。)

十、丰田霸道在内蒙古西乌旗断轴。车主：周女士(车主爱人)。

车牌号：蒙B08403。车型：丰田3400越野吉普车。2002年6月4日发生车祸。(本刊采访中，对方表示“无力维权”。)

十一、江苏凯美瑞断轴。2008年江苏南通的张先生也是在无任何前兆的情况下，他的凯美瑞轿车上演了和张女士同样的断轴事件。当张先生将问题反映到凯美瑞4S店时，同样得不到确切答复，事情一拖再拖。百般无奈下，张先生只好在保险公司协调下维修车辆。

(经本刊核实，事故时间实为2007年10月，发生断轴，经4S店由保险公司维修。)

十二、苏州锐志断轴。2009年1月20日，江苏苏州消费者曹先生刚买不到2个月的白色锐志断了右前轴(本刊已核实)。

十三、广州锐志断轴。2009年1月31日，一位广州武警学校的阳先生在湖南邵怀高速公路，驾驶银色锐志断了右前轴(本刊已核实)。

十四、2010年8月24日，河南驻马店，车主何先生刚买几个月的丰田汉兰达[综述 图片 论坛]因刹车不灵，撞上工程车，三人受伤，其中两人重伤(本刊已核实)。

蒋建平注：丰田对以上所有案例，全部否定是质量缺陷问题，但丰田和以上案例中的5位受害者协订保密协议和私下补偿(丰田不承认是赔偿)。

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