法拉利全球首席执行官费立萨先生及亚太区总裁马龙先生为备受瞩目的硬顶敞篷跑车California[综述 图片 论坛]揭幕。旗下8缸、12缸系列超级跑车悉数亮相，One-to-One 个性化定制项目从612 Scaglietti 延伸至 599 GTB[综述 图片 论坛] Fiorano。

2009年4月20日，上海 ---- 继2008年10月在巴黎车展全球首发之后，法拉利California今天在上海车展正式亮相，登陆中国市场。新闻发布会以好莱坞著名导演迈克尔•曼执导的以加州海岸雄浑壮丽的天然景色为背景的短片开场，充分展现驾驶法拉利California时的激情。法拉利全球首席执行官费立萨先生以及法拉利亚太区总裁马龙先生共同为法拉利California揭幕。

备受瞩目的法拉利California是一款极富创新的GT跑车，其创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车1957年版250 California的精神和驾驶快感。法拉利California是法拉利8缸车系中的新成员，该系列主要由超高性能车型组成。它还与GT系列中的12缸旗舰[综述 图片 论坛]车型612 Scaglietti相辅相成。法拉利California的血脉里流淌着赛车场的激情， 能满足最挑剔客户的期望，提供激动人心的驾驶享受和乐趣，并拥有极强的使用灵活性和车内舒适性。作为一款敞篷车，它具有可折叠金属车顶，可提供带普通后架的单排座型号、或后架带有座椅并可容纳1到2名乘客的2+型号。

秉承法拉利的传统，这一车型积极采用了大量创新功能。除可折叠金属车顶和上述的2+独创概念外，这款法拉利GT跑车还具有：新型直喷V8发动机、7速变速箱(带安装在方向盘上的F1式换挡拨片、以及新型双离合器)、新型悬挂系统(前：双叉骨、后：多链)、新型改良F1-Trac牵引力控制系统以及Brembo制动系统(CCM碳陶瓷材料制动盘)。

法拉利公司首席执行官费立萨先生在为法拉利California揭幕时说，“California充分展现了法拉利创新与设计的新高度、完美诠释了法拉利品牌的历史传承，是一款完全适合驾驶者日常驾驶的法拉利跑车。” 费立萨先生还表示，“法拉利对亚太市场一直保持乐观态度，中国市场更是法拉利全球战略的重点之一。为应对全球金融危机带来的影响，中国政府采取了一系列刺激经济及恢复市场信心的有力措施。我们希望法拉利在2009年中国市场有继续有出色表现。”

这次车展带来的另一个好消息是法拉利备受瞩目的One-to-One个性化定制项目也将扩展到599 GTB Fiorano。去年3月针对612 Scaglietti推出的全新个性化定制服务大获成功，鉴于此，法拉利决定将该项服务扩展到目前产品系列中动力最强大的12缸车型。599 GTB Fiorano客户现在可以访问位于马拉内罗的工作室Atelier Room，以与法拉利专家咨询协商，挑选自己所需的各类配件和材料。届时将有专门的法拉利定制项目顾问提供一站式服务，帮助客户挑选汽车配置，为其倾力打造一款独一无二的极品跑车。而最新的California 也可以从该项目中获益。

在本次上海车展展台上，除了新车California 以及为法拉利赢得了第16次车队总冠军的F1单座赛车 F2008之外，大家还可以欣赏到法拉利旗下的各款超级跑车： 在空气动力学及操控性能上代表了法拉利公路版跑车巅峰成就的430 Scuderia，为纪念法拉利荣获第16次F1车队总冠军殊荣而发布的全球限量版敞篷跑车Scuderia Spider 16M，为前置发动机双门跑车创立了全新的典范的12缸跑车599 GTB Fiorano。 而法拉利12缸GT 旗舰跑车612 Scaglietti也在Atelier工作室展出，客户可以在这一专属区域体验法拉利为其提供的“无限量”个性化定制方案。

法拉利2008年再创新记录

2008年，法拉利取得了公司历史上前所未有的出色业绩，证明公司采取的产品尊贵专属性、不断创新和“以人为本”的企业策略是非常正确的。2009年，法拉利将更加精益求精、坚持创新，同时根据市场需求保持产品的尊贵稀缺品质。

2008年法拉利公司主要数据汇总：

综合营业额：19.21亿欧元，比2007年增长15.2%

营业利润：3.39亿欧元，比2007年增长27%

研发投资：3.46亿欧元 ，相当于营业收入的18%

出售给最终用户道路使用车辆： 6587辆

中国市场销售车辆：212 辆， 首次突破200辆， 仅次于日本成为亚洲第二大市场

法拉利与F1

自从F1世界车手锦标赛(即人们所熟知的一级方程式车手锦标赛)于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的公司，被认为是“F1车坛的活化石”。同时在许多年中，法拉利车队也是唯一一支为自己的赛车制造全部部件的车队，包括底盘、发动机、变速箱和悬挂。法拉利在这项赛事中不断的创造奇迹，被公认为F1历史上最成功的车队。截止到2008年底，法拉利总共获得了15次车手总冠军和16次车队总冠军。

法拉利在中国

中国市场是“跃马”在亚太区的第二大市场、是其全球市场重要组成部分。2004年8 月法拉利在上海成立由其直接管理的合资公司——法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司，合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。

自成立以来， 法拉利在中国市场业绩每年都呈两位数高速增长。目前，法拉利在中国10个主要城市， 上海、北京、广州、深圳、大连、青岛、杭州、成都、重庆、南京建立了销售及服务网络。2008年10月刚在上海举行了第500位车主的交车仪式， 是法拉利在中国又一里程[综述 图片 论坛]碑式的成就。

在延续法拉利不断进取的创新精神的同时，法拉利中国也将该品牌引以为傲的全面客户服务项目引入中国。法拉利中国车主俱乐部与法拉利全球车主俱乐部同步，为中国地区的法拉利车主们营造一个聚首和沟通的平台，体验和感受法拉利独一无二的品牌文化。而法拉利著名的个性化定制项目在中国也倍受欢迎，该项目使得在中国的每辆法拉利汽车都拥有独一无二的特性，以满足客户不同的个性及审美需求。法拉利还将内容独特的法拉利驾驶课程(pilot[综述 图片 论坛]a Ferrari)带入中国，该项目让客户能够在赛道上体验极端情况下车辆的运动特点，同时又能够学会如何安全应付道路上难以预料的情况、以最大限度的发挥法拉利带给驾驶者的驾驶乐趣。而每年一度车主盛典嘉年华[综述 图片 论坛]活动更是一场视觉与感官的饕餮盛宴。08年新开通的法拉利车主专线旨在为目前中国市场不断增多的法拉利车主提供一个可以与法拉利直接沟通与交流的平台，从而让广大中国车主享受到更多VIP 专属性服务。法拉利道路援助项目旨在为中国地区的法拉利车主提供及时的道路救援、零配件支持及旅行救援服务，该项目特设了全年24小时开通的免费救援热线为客户解决各类问题。

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2009上海车展