牙买加闪电VS银色旋风

其实早在2008年的国际田联年度颁奖典礼上，法拉利公司就已向博尔特送上一部法拉利F430[综述 图片 论坛]，供飞人使用。但那时的飞人似乎更钟情宝马，以致于今年年初驾驶着自己百万级的宝马M3[综述 图片 论坛]性能轿跑车还出了车祸，所幸人无大碍。

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此次，法拉利公司赠送给飞人的是法拉利California[综述 图片 论坛]以美国加利福尼亚州命名，它是一款极具创新性的跑车，其灵感源自法拉利历史上一款经典跑车1957 250 California的精神和驾驶快感。车身尺寸为4560mm×1900mm×1234mm，轴距为2.7米。作为2+2敞篷跑车，其两段式电动硬顶的开合时间仅为14秒，因此后备箱的空间被加大至360L，收纳顶篷后容积为260L。不过这款车的后排座椅非常狭小，看来只适合这位牙买加闪电享受两人世界。

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法拉利California的前脸采用鲨鱼式的造型设计，前机箱盖上的进气口、犀利的前大灯和大尺寸进气格栅，构成了极富个性的一幅画面。而这款车的车头微微前倾，彰显着全新加利福尼亚蛮牛般的冲力。这款车型身上还带有很多法拉利传统的特点，比如尾部圆筒形的LED尾灯设计和底部扰流板等。另外，车尾两侧竖立的四个镀铬排气管也是非常扎眼的设计，看上去运动气质出众。这样的外形与田径场上的博尔特一样耀眼。

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在动力上，California是有史以来第一款采用中前置V8发动机的法拉利公路跑车。该发动机完全采用铝材，总排量为4300 cc，最大输出功率为460马力/338kW，最大扭矩485Nm（49kgm）/5000 rpm。法拉利California从静止加速到100 km/h只需不到4秒钟，最高车速达310km/h。前置后驱的布局配合7速双离合变速器，使得新车的0～100提速时间不到4秒，最高时速可达310km/h。综合油耗表现为百公里13.2L。这样的澎湃动力与博尔特不断刷新的人类百米记录相得益彰。

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法拉利California的安全方面也毫不逊色，F1-Trac牵引力控制系统（F1-Trac traction control system）以及碳纤维制动盘配陶瓷刹车片等皆为标准装备，而对向6活塞的制动卡钳更是令制动力得到稳定保障，新车配备了两款风格不同的铝合金轮毂供消费者选择。也许这些安全装置能减少这位牙买加“闪电”飙车的事故危险吧。

编辑点评：

黑色闪电配银色旋风，可谓绝配了。法拉利California在中国境内售价高达400多万人民币，是不折不扣的豪华跑车。不知这一次，博尔特会不会被法拉利的“诚意”打动。