内饰也是对法拉利的一次显著提升。不是说其他的法拉利车内饰很差，而是这款车的内饰是迄今最好的。我们的车上有选装的赛车座椅（美国没有），在其他的车上意味着它们在跑道上会表现很棒，但在长途的通勤路上是一种惩罚。这些座椅感觉很好，在我们一天的驾驶中支撑和环抱着我们。虽然北美没有，但在其他市场这些座椅可以按需配置，可以在三种尺寸中选装，如果你强烈要求，驾驶员座椅可以不同于乘客座椅。

导航系统，在加利福尼亚上是标准配置，如果你在意大利乡村公路上游玩时恰好有点迷路，这是解决问题的好东西。

法拉利冒了一次大险。几乎彻底改造了它的造车方式。这款加利福尼亚在一本充满了超乎寻常的杰作、本已惊人的著作上代表了这个意大利汽车制造商的一个新篇章。甚至连达•芬奇这样的天才也会感到骄傲的。

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