中外汽车厂家踊跃参加即将于4月22日至28日举办的第13届上海国际汽车工业展览会(20日和21日是媒体日)，展出规模创历届之最，成为全球低迷车市中的一朵奇葩。

上海车展组委会负责人、中国贸促会汽车行业分会副会长王侠对新华社记者表示，本届上海车展占地17万平方米，共有1500多家中外企业参展，7000多名中外记者现场采访报道，这样的规模是史无前例的。

受金融海啸冲击，全球车市低迷不振。不少汽车厂家陷入困境，纷纷放弃参加国际车展。年初在美国举办的底特律车展和之后的日内瓦车展，厂家投入和热情低了很多。今年9月的东京车展遭遇招商难，报名参展的企业只有往年的一半。

王侠认为，本届上海车展是在全球车市遭遇多年未见的低迷环境下举办的，对于推动世界汽车市场发展、提高消费信心和行业信心，都具有重要意义。上海车展受到国外汽车巨头重视，正是基于中国汽车市场的巨大需求和蓬勃发展的良好势头。

“中国车市在全球金融危机中的良好表现，为上海车展提供了一个难得的发展机遇，本届上海车展的最大使命就是重振中国车市信心。”王侠说。

福特汽车公司全球传播经理许国祯对记者说，特别是中国政府推出汽车产业振兴规划后，中国车市迅速回暖，成为推动全球车市复苏的重要动力。国外汽车厂家踊跃参展，首先是对中国汽车市场的高度重视，希望进一步扩大在中国的市场份额。另一方面，也希望通过参展坚定信心，推动全球低迷车市尽快复苏。

单双年轮流举办的上海车展和北京车展，已经成为全球最重要的国际车展，也是中国车市的风向标。尽管一些跨国公司手头并不宽裕，为了在中国的长远发展，依然斥巨资参展。

美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车巨头及其在华合资企业，基本保持了往届的参展规模和水准。通用中国携在华合资企业将展示37款量产及概念车型，包括1款全球首发车型，5款亚洲首发车型以及多款首次与公众见面的车型和全新发动机。

一贯对中国车展十分重视的福特汽车，在本届上海国际车展上，用新颖、有趣的互动方式展示其领先的科技成果。福特汽车展台根据主题分为绿色驾驶、智能驾驶及安全驾驶三大展区。

大众汽车率旗下两家合资企业上海大众和一汽大众联合参展。并带来一款全球首发车型和两款中国首发车型；在大众汽车蓝驱技术系列专区，还将体会到大众汽车带来的全新环保出行理念。

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2009上海车展