凤凰卫视

2014款 凯迪拉克CTS 28T 领先型

凯迪拉克CTS 28T 艺术感运动性组合

底盘舒适性颇佳 科技感配置较为丰富

作者:李志 2014-07-31 09:35:44
  • 舒适度配置
  • 悬挂舒适度
  • 座椅舒适度
  • 车内噪音

凤凰汽车购车消费评价报告 运动轿车能否很好的满足驾乘舒适性也许是很多用户质疑的,在这个问题上,不同厂家也有不同的理解和解决方案,就凯迪拉克而言,他们给CTS的解决方案是:通过一套更加智能的悬挂系统来兼顾驾驶时的运动和舒适,通过内饰材质和科技化配置营造豪华氛围。

行驶噪音控制让人满意,噪音更多来自增压发动机

正常行驶状态下,CTS的噪音控制是比较出色的,密闭的车身隔绝了绝大多数外部环境噪音,底盘整体感也有上佳表现,车身没有任何异响,无论聆听音乐还是正常谈话交流,均不会受到影响,这样美好的状态可以保持到时速80km/h以内的情况,当车辆的时速较高,或者急加速状态下,涡轮发动机会显得更为躁动,此时噪音的主要来源也是由机舱中传出,但整体水平依旧良好,不会有烦躁之感。

中大型车车内噪音排名
排名 同级别已评价5款车型 车内噪音分贝 评级
1 2014款 捷豹XF 2.0T 奢华版 58.5 非常安静 ★★★★★
2 2014款 奔驰E 260 L 豪华版 Sport 60.8 非常安静 ★★★★★
3 2014款 宝马 525Li 风尚设计套装 61.5 安静 ★★★★
4 2013款 英菲尼迪Q70L 2.5L 奢华版 61.8 安静 ★★★★
5 2014款 凯迪拉克CTS 28T 领先型 62.8 安静 ★★★★
>>同级别已评价5款车型,点击查看全部车型排名<<

支撑和包裹性良好的座椅,舒适性还有提升空间

显而易见的,CTS的座椅还是更倾向运动驾驶风格,真皮座椅的包裹和支撑性均有上佳表现,同时,得益于更多向的电动调节,即使身材宽大或较小的驾驶者也能找到合适的驾驶姿势,相应的,在舒适性上还有提升空间,比如,坐垫和靠背的填充物可以更柔软一些,整体来说还不错。

得益于先进的主动悬挂系统,驾驶舒适性颇佳

值得一提的是:引入到中国市场的新一代CTS顶配车款,配备了MRC主动电磁悬挂,就其机械特性会在后面的动态评价中详细描述,这里只是谈论下它的舒适性,事实上,无论是行驶在连续颠簸的路面还是紧急过弯并线,这套悬挂都称得上相当聪明和性能优异,这足以让标榜运动的同级德国和日本车型汗颜,毫无疑问CTS的这套主动悬挂让人印象深刻,稍有遗憾的只是精英型和豪华型车款没有这项配置。

全景天窗是全系标配的,遮阳帘布也是电控的

CTS配备了全电控的全景式天窗,造型接近方块样式,其中前半部分是可以开启的,另外,遮阳帘布也是全电控的,控制按键在内后视镜上方,后排乘客不可控制天窗。

多达12项舒适性配置,满足乘员需求

按照购车消费评价规范,凯迪拉克CTS 28T领先型共有12项舒适性配置,尤其针对前排乘员的配置比较丰富,包括方向盘加热、分区空调等均有配备,同时车内带13个扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统;而对于后排,CTS同样提供了座椅加热、分区空调以及遮阳帘,悉心全面值得肯定。

中大型车舒适性配置排名
排名 同级别已评价5款车型 舒适性配置项 评级
1 2014款 凯迪拉克CTS 28T 领先型 12 非常多 ★★★★★
2 2013款 英菲尼迪Q70L 2.5L 奢华版 12 非常多 ★★★★★
3 2014款 捷豹XF 2.0T 奢华版 8 多 ★★★★
4 2014款 奔驰E 260 L 豪华版 Sport 5 适中 ★★★
5 2014款 宝马 525Li 风尚设计套装 4 少 ★★
>>同级别已评价5款车型,点击查看全部车型排名<<

舒适性配置评级标准:

根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级

非常多:大于10个

多:大于7个,小于等于10个

适中:大于4个,小于等于7个

少:大于1个,小于等于4个

非常少:小于等于1个

舒适性配置包括:

多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏

座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节(前后排单独计算)、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘

网友发表评论:

登录注册
0/300 字

网友评论

条/共