凤凰汽车购车消费评价报告 全新一代马自达6 阿特兹在去年完成了欧洲E-NCAP的碰撞测试,并且获得了五星的安全标准(碰撞测试车型为马自达6旅行版)。下面我们就来了解一下这款车在E-NCAP各项碰撞中的表现。
在对成人乘客的保护方面,阿特兹拥有非常出色的表现,无论正面碰撞还是侧面碰撞,车内乘客身体各部分都能够得到很好的保护,在这一项上,阿特兹也获得了33分(92%)的好成绩。
在对儿童的保护方面,阿特兹也还是可以令人满意的,在针对18个月和3岁的儿童的碰撞中,也基本上都获得了好的评价,不足之处主要来自于针对儿童的安全配置不够丰富,这一项的最终得分为38分(77%)。
针对行人的保护方面,阿特兹获得了24分(66%),一些部分无法在碰撞中对行人起到很好的保护。而在安全辅助功能方面,阿特兹没有提供电子限速功能,其他方面都有所配备,获得了7分(81%)。综合来看,阿特兹在碰撞测试中表现比较理想。
马自达6 阿特兹(欧洲旅行版)Eruo-NCAP碰撞测试成绩 | ||
Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分 |
成人乘员保护 | 正面碰撞 | 14.4 |
侧面碰撞 | 7.4 | |
圆柱碰撞 | 7.9 | |
追尾碰撞 | 3.6 | |
单项总分 | 33 | |
儿童乘员保护 | 18个月儿童 | 12.0 |
3岁儿童 | 7.9 | |
儿童保护功能 | 7.0 | |
安装检查 | 11.0 | |
单项总分 | 38 | |
行人保护 | 头部 | 17.8 |
臀部 | 0 | |
腿部 | 6.0 | |
单项总分 | 24 | |
安全辅助保护 | 安全带提示 | 3.0 |
ESP | 3.0 | |
限速功能 | 1.3 | |
单项总分 | 7 | |
制表:凤凰汽车 |
下面,我们来看以我们评价的这款2.5L蓝天至尊版所提供的安全配置情况。在主动安全方面,阿特兹提供了几乎这个级别该有的全部配置,包括并线辅助功能。这个功能在侧后方有车辆时,外后视镜上会有图标显示,而当驾驶者打转向灯时,则会有声音的提示,可以有效增加行车安全。
被动安全方面,阿特兹也提供的比较全面,包括了前排侧气囊和头部气帘,以及后排的儿童座椅接口。
马自达6 阿特兹 2.5L 蓝天至尊版安全配置 | |
主动安全配置 | 2014款 2.5L 蓝天至尊版 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | ● |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | 2014款 2.5L 蓝天至尊版 |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
中型车安全配置排名 | |||
排名 | 同级别已评价23款车型 | 安全配置得分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2014款 凯迪拉克ATS-L 28T 领先型 | 27 | 非常丰富 ★★★★★ |
2 | 2015款 奔驰C 260 L 运动型 | 26 | 非常丰富 ★★★★★ |
3 | 2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版 | 26 | 非常丰富 ★★★★★ |
··· | |||
8 | 2013款 绅宝D70 2.3T 豪华版 | 20 | 丰富 ★★★★ |
9 | 2014款 本田雅阁 2.4L 豪华导航版 | 20 | 丰富 ★★★★ |
10 | 2014款 马自达6 Atenza 阿特兹 | 19 | 丰富 ★★★★ |
11 | 2012款 丰田凯美瑞 尊瑞 2.5HG 豪华版 | 19 | 丰富 ★★★★ |
12 | 2014款 起亚K4 2.0L PRM自动 | 18 | 适中 ★★★ |
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安全配置评级规范:
根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目,每个主动安全配置为2分,被动安全配置为1分。
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第条/共条