欧洲碰撞获得五星 安全配置适中
作者：王天一 2014-07-22 10:12:08
- 安全配置
凤凰汽车购车消费评价报告 目前一汽丰田卡罗拉还没在国内进行C-NCAP的碰撞测试，所以我们以欧洲Euro-NCAP对2013款卡罗拉（和国内卡罗拉属同款车）进行的碰撞测试成绩作为参考，相信不久后国产的卡罗拉就会进行国内的碰撞测试。
在Euro-NCAP碰撞测试中，卡罗拉在四个单项测试中均表现优秀，取得了五星安全的评价。其中在成人乘员保护测试中得到34分，占单项总分的94%。发生侧面碰撞时，卡罗拉对驾驶者头部和腹部都有着良好的保护。儿童乘员保护测试中，卡罗拉获得40分，占单项总分的82%。
在行人保护测试中，卡罗拉的这个成绩为24分，占单项总分的67%。其中值得关注的是它对行人臀部的保护得分仅有1.8分，与其他成绩相比有明显不足。卡罗拉前后排座椅均安装了安全带提醒装置，同时还配备了车身稳定控制系统（VSC），但因为没有限速功能，最终取得6分，在安全辅助保护的测试中得到单项总分的66%。
| 丰田卡罗拉（欧洲版）Eruo-NCAP碰撞测试成绩 | ||
| Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分 |
| 成人乘员保护 | 正面碰撞 | 15.1 |
| 侧面碰撞 | 8.0 | |
| 圆柱碰撞 | 7.4 | |
| 追尾碰撞 | 3.4 | |
| 单项总分 | 34 | |
| 儿童乘员保护 | 18个月儿童 | 12.0 |
| 3岁儿童 | 11.3 | |
| 儿童保护功能 | 6.0 | |
| 安装检查 | 11.0 | |
| 单项总分 | 40 | |
| 行人保护 | 头部 | 16.4 |
| 臀部 | 1.8 | |
| 腿部 | 6.0 | |
| 单项总分 | 24 | |
| 安全辅助保护 | 安全带提示 | 3.0 |
| ESP | 3.0 | |
| 限速功能 | 0 | |
| 单项总分 | 6 | |
| 制表：凤凰汽车 | ||
安全配置：达到该级别车型应有水平，总体表现适中
这次评价的车型为卡罗拉的顶配车型，所以在安全配置方面也代表了卡罗拉的最高水平。主动安全方面他配备了ABS+EBD，另外还有车身稳定控制系统；被动安全配备了前排正面+侧面气囊、侧气帘，以及儿童座椅接口，达到了这个级别车型该有的水平，在我们的评级中处于“适中”
| 2014款 丰田卡罗拉 1.8L PREMIUM至高版 安全配置明细 | |
| 主动安全配置 | |
| 制动防抱死(ABS) | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等） | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等） | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 主动防侧倾 | - |
| 车道偏离警告 | - |
| 并道辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动刹车/主动安全系统 | - |
| 被动安全配置 | |
| 驾驶员安全气囊 | ● |
| 前排乘客安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 侧安全气帘 | ● |
| 前排膝部气囊 | - |
| 后排中央气囊 | - |
| 胎压监测系统 | - |
| 零胎压续航轮胎 | - |
| 儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
| 制表：凤凰汽车 | |
| 紧凑型车安全配置排名 | |||
| 排名 | 同级别已评价29款车型 | 安全配置得分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2013款 奔驰A 200 都市版 | 21 | 丰富 ★★★★ |
| 2 | 2014款 DS 5LS THP200 尊享版 | 20 | 丰富 ★★★★ |
| 3 | 2015款 标致408 1.6THP 自动至尊型 | 20 | 丰富 ★★★★ |
| ··· | |||
| 15 | 2014款 大众宝来 1.4TSI 自动Sportline | 17 | 适中 ★★★ |
| 16 | 2012款 现代朗动 1.8L 自动尊贵型 | 16 | 适中 ★★★ |
| 17 | 2014款 丰田卡罗拉 1.8L PREMIUM至高版 | 15 | 适中 ★★★ |
| 18 | 2013款 大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 15 | 适中 ★★★ |
| 19 | 2014款 长安逸动 1.5TGDI 运动尊贵型 | 15 | 适中 ★★★ |
| ··· | |||
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安全配置评级规范：
根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目，每个主动安全配置为2分，被动安全配置为1分。
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