2014款 本田思域 1.8L VTi 自动豪华版

凤凰汽车购车消费评价报告 从东风本田开始生产的第八代思域起，他的发动机排量就一直是1.8升和2.0升两种选择，而此次新思域摒弃2.0升发动机，大面积使用1.8升发动机的原因很简单，就是为了得到更好的燃油经济性。

记得前些年我与一位第八代思域的车主讨论过他的油耗问题，他很自豪的表示对于思域的油耗表现他很满意，

虽然今天我们评价的这款新思域为第九代的中期改款车型，但在发动机和变速器的重要部件方面其还是基本沿用了第八代思域的配备，油耗方面他能继续延续第八代思域的良好表现吗？在一个炎热的午后，我启动车辆打开空调，开启了150公里的油耗测试旅程。

为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油（加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……），每次加油要加到能在加油口看到油为止（不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致）。

如下图：我们的起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

测试时间是从每天下午2点出发，用时4个小时左右，测试过程包括上班高峰期和非高峰期，如遇到极度拥堵路况，如交通事故造成拥堵超过1个小时，则需要重新测试。

经过测试，新思域在行驶150.5公里后消耗燃油11.25升，综合油耗为7.48升/百公里，与其在中信部公布的6.8升油耗还是有着一定的差距，但要知道由于天气原因，我们现在的测试环境是空调全程打开状态，这对车辆油耗，特别是小排量车型的油耗有着不小的影响。

在车辆设定中，新思域与其他本田车型相同，也同样拥有着一个节能按钮，按下它之后，车辆从油门踏板的灵敏度开始会优先保证车辆的燃油经济性。