凤凰汽车·购车消费评价报告 在竞争异常激烈的中高端紧凑型车中,C4L确实表现出较为强劲的实力,具备与卡罗拉、朗逸/速腾、思域、福克斯等强者竞争的能力,只不过这个特点突出的产品限于品牌认知度等原因,并没有被国内消费者所广泛认可。
值得称赞的主要还是雪铁龙为国内市场量身定做的做法,将C4L赋予了很多符合本土市场的特点,包括充裕的乘坐空间、舒适的悬挂、良好的外部设计以及充足的动力,这些都是消费者比较看重的,C4L做的比较到位。
2014款车型增加的车载互联网系统,也为追求科技感的消费者带来全新的车内信息娱乐体验,相较于上面提到过的竞争车型,C4L无疑是走到了前面,而且至少会领先1年,这种亮点配置也或多或少改变消费者的购车决定。
至于缺点,C4L在大部分项目上都表现的比较均衡,只有内部做工水平的瑕疵以及稍高的油耗确实令人不悦,此外较高的后期养护费用也出乎很多人的意料。
优点:
1. 车身做工优良,接缝均匀程度较高,体现出较好的外部制造工艺;
2. 乘坐空间在同级车中属于一线阵营,后排腿部空间以及后排宽度均有较好的表现;
3. 车载互联网系统提供了基于联通3G的车内WI-FI共享功能,方便还在使用2G网络的智能手机用户;
4. 行驶噪音较低,主要归功于优秀的隔音能力,高速下的静音表现直逼豪华车;
5. 行驶舒适性较高,处理路面颠簸以及接缝时,体现出较高的水准;
6. 动态性能比较理想,极限加速以及紧急制动的成绩比较令人满意。
缺点:
1. 内部做工有好有坏,对部分车内接缝的处理以及选材不够精细;
2. 油耗稍高,来自车辆内部的阻力稍大,导致在大部分工况下的油耗偏高;
3. 变速器运转缺乏高级感,低速时容易出现顿挫;
4. 后期维护成本较高,已经堪比豪华品牌紧凑型车了,不过C4L的1.8L车型养护价格会明显降低。
车辆综合评分结果:
2014款 雪铁龙C4L 1.6THP 自动车载互联版综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★★ | 4 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★★★ | 3 | 5 |
乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★ | 4.5 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★★ | 2.7 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★★ | 6 | 10 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★★★ | 5 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★★ | 3 | 5 | |
舒适性配置 | ★★ | 2 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★★ | 6.4 | 8 |
安全配置 | ★★★ | 4.2 | 7 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★ | 2 | 5 | |
视野 | ★★(三颗星为满分) | 1 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★ | 4.2 | 7 |
总分 | 64.6 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
车辆综合评分结果:
根据各分项得分,最终算出综合评分为64.6分,评级结果为:值得推荐。
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