凤凰汽车·购车消费评价报告 雪铁龙C4L在2013年就经过了C-NCAP安全测试,参与C-NCAP安全评定的为2013款的1.6L手动劲智型,与我们此次评价的车型差别主要在动力系统上,虽然会存在因为车头重量不同造成的些许差别,但整体上仍有一定的参考价值。
雪铁龙C4L在C-NCAP安全评定中获得了54.9分,在主流紧凑型车中属于中等偏上的分数。在“100%重叠刚性固定壁障正面碰撞(50km/h)”、“40%重叠可变形壁障正面偏置碰撞(64km/h)”和“可变形移动壁障侧面碰撞(50km/h)”三个项目中分别取得了15.30分,14.20分和16.25分。
C4L在座椅鞭打试验获得了满分,说明座椅对乘员的承托比较周到,提供了安全的保护。
在加分项方面,C4L一共加了4分,主要是因为驾驶员座安全带提醒、副驾驶安全带提醒、侧面安全气囊/气帘、儿童安全座椅接口、电子稳定系统这些配置。
此次我们评价的C4L在主动安全配置上有着较多的功能,而且全系车型在主动安全配置上均保持一致,像电子稳定系统也是标配。
雪铁龙C4L 主动安全配置 | |
主动安全配置 | 2014款 1.6THP 自动车载互联版 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
制表:凤凰汽车 |
被动安全方面,C4L全系多数车型在安全气囊方面都有丰富的配置,而胎压监测只提供给劲驰版和车载互联版。
雪铁龙C4L 被动安全配置 | |
被动安全配置 | 2014款 1.6THP 自动车载互联版 |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
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