雷克萨斯在1998年推出了第一代的IS车系，即以年轻动感的外型、具有轻略性的锐利线条，获得相当多消费者的青睐。首代IS车系所呈现的强烈运动风格颠覆了过往雷克萨斯旗下产品给人的形象，自从有了IS车系的加入，雷克萨斯在入门豪华房车级别的市场中，也终于有了一款代表性的产品，能够与来自德国的竞争对手们争战。

雷克萨斯2009年推出的IS250小改款车型，全车系标配VDIM动态稳定管理系统，为IS250创造出全新话题。而接近2009年岁末，雷克萨斯品牌以性能化F家族的IS F高性能豪华轿跑车为原型，打造了全新的“F-Sport”专属套件，加码推出IS250 F-Sport运动版，藉由更具跑格外观设计及内装配备、运动化底盘设定，期望让车主拥有截然不同的驾驭乐趣。

以IS F为蓝本 激发性能灵魂的外观风情

雷克萨斯原厂以IS F为蓝本，量身打造IS250 F-Sport专属套件。与IS F相同Z字型交叉造型的水箱护罩，取代了原本直瀑式的设计手法，融合于IS250充满跑车风格的霸气面容。转向侧面，低扁延伸的流线造型依旧，短前悬、翘臀，以及由头灯划出，交叠在尾灯的折线，让IS250 F-Sport继续着动感身形。

加大尺码的18寸五幅双爪式铝合金轮毂，配合特殊的不对称外观，让车身更富性能意象。

绕向车尾，小改款时采用的L型倒车灯，包覆在红色尾灯组里，显得相当抢眼。专属后扰流尾翼，不仅打造出运动风格，同时对于高速奔驰时的下压力也有一定提升效果。左右双出排气尾管，也象征其运动化诉求。