车型名称：迈腾[综述 图片 论坛]DSG

价格区间：22.68～26.38万元

海选票数：4773票

入选理由：第六代帕萨特[综述 图片 论坛]，迈腾，2007年实现国产，现在市面上销售的，是今年3月上市的改款车型。最大亮点是动力系统。眼下的迈腾，全系搭载TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器，技术上的绝对优势，是迈腾入围的基础。发动机与变速箱的内在技术是目前市场上其它车型所不具备的。

涡轮增压缸内直喷发动机，是目前大众的当家花旦，动力性能相当卓越，配合上双离合器变速箱（DSG），把手动变速箱和自动变速箱的优点合二为一，加速过程强劲、平顺。8.3秒和9.5秒的百公里加速成绩，210公里和230公里的最高车速，证明了它的价值。正因如此，TSI+DSG这对黄金组合，逐渐成为了大众各个车系的标准动力配置。

迈腾的外形大气，具有浓厚的商务气息，是此次入围的5款中级车中，唯一的一款只适宜商务用途的车子，比如后风窗电动遮阳帘，USB/i-Pod接口、蓝牙电话系统、30G硬盘含DVD功能的卫星导航系统、彩色触摸屏等装备，虽然不是标配，但也证明了迈腾的市场定位。不过，迈腾的标准配置也算不薄，电子手刹、自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制（ESP）、6个安全气囊、无钥匙进入、一键启动智能系统，都是它的亮点所在。

从内在技术上看，迈腾的工艺和技术无懈可击，行驶表现稳健，安全保护全面。不足之处是内饰的风格与内饰的材质。20万元的车，居然是蹩脚的仿桃木贴片，把车内档次骤然拉下了一个台阶，中控台的用料也较为草率。不过，据厂家介绍，确有相当一部分消费者钟情于这类内饰，可以理解。但不可理解的是，迈腾主打商务市场，可轴距却明显逊色于同级同质车型，懂车的人都知道这是原汁原味的风格，在追求乘坐的同时注重驾驭性能所使然，但在这个细分市场内，有多少人在乎这一点呢？

迈腾目前一共有6款车，其中4款车装备1.8TSI发动机，两款5速手动，两款6速双离合；另外2款车装备着2.0TSI发动机，全部搭配6速双离合。厂家指导价从18.98万元到26.38万元，其中主打车型是21-23万元的三款车，目前一线城市经销商大都有至少1万元的优惠。昔日迈腾有一款装备着两气门2.0发动机的车子，所处地位是迈腾的入门级车型，由于这款发动机技术陈旧，导致销量差而停产。据悉，明年迈腾将会上市一款装备着1.4TSI的车型，将以17万元左右的价格入市，做为整个迈腾车系中的入门级成员。尽管排量很低，但最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，比之前的2.0发动机的85千瓦大了一些，加上大众引擎的长处是低速扭矩表现较好，以及颇具亮点的7速双离合变速器，使这款小排量的中级车还是能吸引一部分人的。当然，如果减半征收购置税的规定能持续到这款车上市，它的销量八成会更好一些。

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