重启东欧新门 试驾斯柯达Superb 2.0 TDI
在2009年1月静态体验过SUP[综述 图片 论坛]erb3.6 V6 FSI后,此次再度安排Superb2.0 TDI车型进行试驾,以对Superb车系有更深入的了解,当然也包括睽违两年的斯柯达品牌,所要传达的演进脉络。
● 欧洲古典味,走出自己的风格
再度重逢后,感触依旧强烈且一致,斯柯达仍是车坛中,少数保有深厚的古典美学的车厂。即使在VAG集团内共用相同资源,但是斯柯达并不甘於复制,拥有悠久历史的造车背景与东欧文化内涵,让斯柯达的设计越来越走出自己的风格。在我来看,刚毅沉稳的硬朗线条,加上呼应厂徽色的墨绿涂装,让这款斯柯达Superb散发一股浓厚的古典味,一种会自然与老派欧洲车产生连结的氛围。
衬搭Superb车系设定的中大型房车格局,斯柯达运用四条引擎盖折线,搭配宽厚的水箱罩与进气霸开口,塑造出该有的大器格局,车头两端仿泪眼式头灯与锐利的灯组边角,也带来不凡的神韵,同时,分别超过4.8米车长与2.7米轴距的较大尺码设定,更让Superb比起同级距房车来得气派。车身线条,看不到惊人的立体线条,也没有诉求动感的夸张上扬腰线,刚硬中略带圆润的车身,展现平稳内敛的造型风格。
或许,可以这麽诠释,不想追随现代车坛一昧诉求流线动感科技风的脚步,斯柯达选择放慢脚步,在改变中保留仍值得留恋的昔日设计精髓,这就是新世代斯柯达在造型美学,给我最强烈的感觉。
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wuliang |
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