它是一款不属于超级跑车领域的法拉利：

拥有4个座椅的加利福尼亚是豪华敞篷跑车中的一个迟来者。它可以满足人们的日常使用，也可以和F430敞篷车在赛道上一较高下

它是法拉利在卢卡•蒙特泽莫罗领导下最大的冒险行动。在马拉内罗神圣的车间里出现了一款完全适合正常人使用的汽车：法拉利加利福尼亚。它拥有可折叠的金属车顶，使用前置的V8发动机，具有高性能豪华汽车的特点——犹如奔驰的SL。

尽管采用前置发动机，但是加利福尼亚54% 的重量都由后桥承受

它是一款不属于超级跑车领域的法拉利。它是612 Scaglietti的缩小敞篷版，与F430 Berlinetta和敞篷版一样供日常使用的高性能豪华汽车，定位也不低于它们，176200欧元的起价不会让人认为它是入门车型(F430起价169600欧元，F430敞篷版186500欧元)。花了这么多钱，得到的是配置全面的车型，包括双氙气大灯、导航系统和真皮内饰。巡航控制系统和自适应减震器是值得推荐的选装配置。

460马力的4.3升V8发动机安装在前桥之后

不过最重要的技术革新都是标准配置：7挡双离合器变速箱、汽油直喷发动机、多连杆式后桥和空间的可变性。顾客可以在2个后排座椅或是一个可以存放行李的空间中作出选择。收起车顶后的行李厢容积为340升，比关篷时少100升。即使这样，行李厢仍可以容纳一个旅行箱，或者是价值4700欧元的专用皮箱三件套。狂热的赛车爱好者恩佐•法拉利对法拉利新车型因行李厢大而得分会作何感想？

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