M-ATV采用的TAK-4四轮独立悬挂由奥什卡什研发，并由MRAP计划项目组在内达华州汽车测试中心进行测试。TAK-4独立悬挂由重载不等长控制臂和螺旋弹簧构成。由于采用模块化的设计，M-ATV可以很轻松的达到16英寸的悬挂行程，如果对于这个数字没有概念的话，那么可以看一下福特F-150 SVT Raptor R Baja-type赛车，那辆车的悬挂行程也就15英寸。这样一来，我想大家也就能够理解为什么M-ATV能在高强度的越野场地上如履平地了。

动力方面，M-ATV装备一台代号为C7的7.2L直列六缸涡轮增压柴油发动机，这款发动机几乎是美军的制式发动机，在M-ATV上，它能爆发出最大370马力的最大功率和1258牛米的最大功率。