一汽大众捷达
总分：53.2分
星级评定：★★★★★
2013年12月17日-19日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对一汽-大众汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的大众牌 FV7160BBMGG型轿车（捷达 2013款 1.6L 手动豪华型）完成了“C-NCAP碰撞试验”。捷达在大众的产品线中绝对是元老级的人物了，虽然时隔多年，但是捷达的安全性能还是绝对做到与时俱进的，依然能够在C-NCAP新标准下获得五星级的安全评定，可见其常青树的低位坚不可摧。
正面碰撞得分：14.05分
在正面碰撞测试中，捷达的成绩比较一般。对于前排两个假人的保护整体来说还是不错的，唯有驾驶员小腿的成绩比较差。对于后排假人的保护，颈部和胸部的成绩都不够理想。
碰撞后，前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形；前排气囊正常弹出，前排假人头部与气囊接触，印迹清晰；腿部与前舱接触，印迹清晰；后排儿童假人运动幅度较大，双腿上扬。
40%正面偏置碰撞得分：15.02分
40%正面偏置碰撞测试中，前排乘客的得分很高，后排头颈部相对较差，但是胸部的成绩要比正面碰撞时候好一些。
前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落，部分配件飞离车身较远；腿部与前舱接触，印迹清晰，后排假人头部与内饰板接触，印迹清晰，安全带紧扣。
侧面碰撞得分：17.14分
侧气囊弹出，左侧车身严重变形；前排假人坐姿正常，安全带紧扣，身体与内饰板接触，印迹清晰；后排女性假人坐姿正常，头部与内饰板接触，印迹清晰。在侧面碰撞测试中，车辆对于前后排假人的保护还是不错的。
鞭打试验得分：4.00分
在鞭打试验中，车辆对于假人头颈部的保护很好。
加分项：3分
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