大众甲壳虫
总分：54.0分
星级评定：★★★★★
2013年5月28日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对大众汽车（中国）销售有限公司自主申请C-NCAP评价的大众汽车牌/VOLKSWAGEN Beetle 1.2型轿车（甲壳虫 2013款 1.2TSI 时尚型）完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。大众系列的车型在安全方面一直有不错的表现，也包括这位主角大众甲壳虫，即便是一款造型复古另类的车型也依然可以获得出色的安全成绩。
正面碰撞得分：13.38分
甲壳虫在正面碰撞测试中，对于前排驾驶员小腿以及后排乘客颈部和胸部的保护，成绩并不是很好。
前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形；前排气囊正常弹出，前排假人头部与气囊接触，痕迹明显；前排假人腿部与前舱接触痕迹明显；后排假人手脚均有不规则举动。
40%正面侧碰得分：15.61分
40%正面偏置碰撞试验中，甲壳虫的得分要比正面碰撞测试更高一些，对于后排乘客的保护更好一些。
前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落，部分配件飞离车身较远；前排双气囊弹出，前排假人向左微倾，腿部与前舱接触明显；后排假人运动幅度较大，头部与内饰板接触，力度较大，痕迹明显。
侧面碰撞得分：18.00分
侧气囊弹出，上顶梁及车顶变形；B柱下端及门槛梁变形较大，左侧车窗玻璃粉碎，碎屑溅落车内多处；前排假人坐姿正常，侧气囊弹出，很好的保护了假人；后排女性假人身体与内饰板接触，痕迹清晰。这个环节甲壳虫拿到了满分的好成绩。
鞭打试验得分：4.00分
在鞭打试验中，甲壳虫的座椅对于假人头颈部的保护很好，得到了满分。
加分项：3分
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