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凤凰网汽车

访谈

>>聚焦行业大事,把脉车市走势
Kurt Lehmann:无人驾驶/减排是大陆在华重要事业
大陆集团我们是一个很大的全球的机构,我们非常感谢,非常高兴来到中国市场,并且参与到中国市场的快速成长,特别是无人驾驶,以及减少二氧化碳排放的事业。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-08 09:49:53
James Verrier:汽车仍然是交通工具
汽车产业采用新技术的步伐将会怎样?整车厂、主要的零部件供应商及新的IT/软件企业将如何应对?【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-08 09:37:35
杨晓明:自动驾驶发展难点之一是在伦理上
6月7日-8日,2017(第八届)全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。凤凰汽车作为重要合作媒体,第一时间【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 23:39:43
肖勇:谈弯道超车理念要“一分为二”
广汽传祺今年的销量目标是50万,这是基于去年38万辆销售的基础上制定的。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 18:31:23
肖勇:广汽2020年挑战百万辆,2019年进入北美
今年广汽将挑战赶超50万台的目标,并且2020年实现一百万辆产销规模,今年之内会在北美成立研发中心,不晚于2019年进入北美市场。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 18:30:00
沈晖:弯道超车不靠谱,要换道超车
中国在新能源领域的“弯道超车”不靠谱,而是要换道超车,特别是对于新兴的造车企业。他所说的“换道”是指电动化、智能化、共享化,这个领域里中国的自主企业或者新兴企业可能有比较大的机会。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 18:27:06
陆群:造车新势力浪潮退去 产业理性已经显现
6月7日-8日,2017(第八届)全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。凤凰汽车作为重要合作媒体,第一时间【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 18:18:43
宁述勇:观致初心未改,并未失败
进入2017年后,吉利汽车在市场端保持了高速增长势头。今年前5月份吉利汽车总销量为44万辆,同比增长约89%,已完成全年销量目标的44%。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 18:01:07
翁运忠:4S店汽车销售服务模式仍是主流
“我认为未来一段时间内以4S店为主导的汽车销售和服务模式仍将是主流。因为消费者对于汽车销售和售后的核心诉求没有根本的改变。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 17:53:03
杨学良:未来自主品牌市场占有率会接近60%
进入2017年后,吉利汽车在市场端保持了高速增长势头。今年前5月份吉利汽车总销量为44万辆,同比增长约89%,已完成全年销量目标的44%。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 17:38:23
宁述勇:我们正在让观致汽车“接地气”
对于刚履新的宁述勇,他说:“观致汽车比我的期望值高,产品力、品质都比我预想的要好。”【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 17:32:11
全球化的蔚来为何提出“公司宪法”一说
未来蔚来汽车会有一个全球统一的公司文化价值观,不管员工是哪里人,就得按照这个文化价值观来做事,这就是公司的宪法。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 17:31:53
沈海寅:唯有适者生存 无论新兴或传统车企
在“电动新势力:崛起、定义和重构”分论坛上,智车优行科技有限公司CEO、联合创始人、奇点汽车CEO沈海寅表示,并不是说新兴车企就一定能够活下去,是传统就一定会死,我觉得这个逻辑肯定不对,所以从【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 16:48:08
谷峰:新兴造车企业之间不应是竞争关系
有的时候我在想我们新能源汽车企业也不应该当做竞争对手来看待,因为从新能源汽车产业发展的角度来讲,大家面临的问题是同样的。【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 16:34:55
曹忠:技术换代为中国带来新机会
在“电动新势力:崛起、定义和重构”分论坛上,杭州长江汽车有限公司董事长曹忠表示,目前,智能化互联网和新能源汽车三者结合,这个技术进步换代给中国带来了机会,但如果中国汽车人如果不扎扎实实做,那么【详细】 凤凰网汽车报道  2017-06-07 16:19:56

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