本报讯 5月21日，广州汽车集团股份有限公司(广汽集团)与长丰(集团)有限责任公司(长丰集团)正式签署了股份转让协议，标志着广汽重组长丰迈出实质性的一步。

根据协议，长丰集团将其持有的长丰汽车151052703股(占长丰汽车总股本的29%)转让给广汽集团，本次股份转让完成后，广汽集团将成为该公司第一大股东。经长丰汽车董事会、股东会同意后，长丰汽车将更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”。广汽集团和长丰集团的合作项目达成后，广汽力争五年内在湖南投资约100亿元，使合作项目形成约50万辆的产能规模，销售收入争取突破400亿元，利税总额50亿元。

据业内知情人士透露，广汽重组长丰后，长丰闲置的产能将可能利用来生产广汽与菲亚特合作的车型。而拿下长丰后，广汽长丰极可能与三菱再成立新的合资公司。因为长丰和福汽有着共同的合作伙伴三菱，这样广汽就掌握了整合福汽的主动权。此外，广汽目前产品线的短板在于SUV领域、高端轿车和低端轿车以及自主品牌，而长丰的加入，则弥补了广汽的缺陷。

对于固守SUV市场自身发展陷入瓶颈的长丰而言，乘用车领域是其未来的“救命稻草”。但资金、技术以及轿车“准生证”的几座大山，迫使长丰必须寻找外援。广汽重组长丰后，长丰则可借机转型乘用车领域，除了可继续保持SUV领域的优势外，高端和低端轿车预计将成为长丰未来首先切入的重点。记者 刘英

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