工信部:汽车工业将以纯电动汽车为转型方向
据中国之声《全国新闻联播》报道,工业与信息化部新闻发言人朱宏任28日在回应我国汽车产能是否过剩时表示,尽管我国汽车还有一定发展空间,但综合考虑环保、能源以及城市交通拥堵的现实,我国汽车工业将以纯电动汽车作为战略转型方向。
最近一段时间,有关中国汽车产能是否过剩的争论见诸媒体报端。工业与信息化部新闻发言人朱宏任表示,近十年,除了2008年以外,我国汽车销量以年均超过25%的速度增长,但是从需求和人均保有量来看,我国汽车还有一定的发展空间。
目前我国千人汽车保有量为48辆,而世界平均水平千人保有量为140辆,发达国家是600辆。
不过,朱宏任也承认,汽车发展过程中一定不能单方面强调发展空间,而应该把发展环境、能源需求等因素综合起来考量。
朱宏任表示,中国现在的原油对外依存度已经超过了50%,在现阶段一辆汽车的用油,轿车要达到一吨到两吨的水平。如果真要按照世界发达国家的汽车保有量,我们国家的能源消耗将大大增加。汽车造成的污染,特别是在一些大城市汽车拥堵已经成为了一个非常现实的挑战。在这种情况下,我国积极大力发展节能汽车和新能源汽车已势在必行。
基本思路,以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向,重点突破动力电池、电机、电控技术,推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化,实现我国汽车工业的跨越式发展。(季苏平)
杉杉股份(600884)
投资评级:★★★★★
项目介绍:旗下6家公司,相对完整的锂电子材料产品体系,综合产能合计超过7000吨,居全球第一。
技术能力:已有锂电池正极材料、电解液等完整锂离子电池材料生产线,具备"磷酸铁锂"生产技术并已经实现小规模量产,有一定技术优势。电解液主要原材料为六氟磷酸锂,国内目前还不能生产,杉杉正积极研发。
最新进展:杉杉控股当前正在与澳大利亚矿企合作开发镍钴矿产资源,向锂电池材料上游进军。
优势与风险:磷酸铁锂未量产,只是技术上跟踪。
江苏国泰(002091)
投资评级:★★★
项目介绍:控股子公司国泰华荣化工锂电池电解液产能2000吨和硅烷偶联剂2000吨。
产业链意义:锂离子电池中的电解液是锂离子电池必需的关键材料。
技术能力:技术较好,占有率40%,毛利30%。
最新进展:正兴建2500吨/年产能,年底调试生产,2010年有望达到5000吨产能。
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作者:
王璇
编辑:
wangqing |
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