战略车型 “变大”后翼神能否救东南汽车
2009年10月13日 09:10新诺汽车 】 【打印共有评论0

竞争对手锁定中级车福克斯[综述 图片 论坛]、马自达3、思域和速腾;每月销量预计5000-6000辆左右;排量从原来的1.6L提升至1.8L和2.0L;售价预计12万-18万元。这就是蓝瑟[综述 图片 论坛]的换代车型蓝瑟翼神下线之初提出的“宏伟”目标。

蓝瑟在今年前8个月的销量总和仅为5916辆,售价最低仅为8.68万元。有业内人士认为,在今年销售形势一片大好的情况下,东南汽车仅仅依靠V3菱悦[综述 图片 论坛]一款车型支撑,对此,东南汽车并不甘心。“但东南汽车有些操之过急,一款月均销售几百辆的车型,换代后的销量就能增长10倍吗?

重点打造战略车型

作为东南三菱在今年最重要的一款新车,蓝瑟翼神9月16日正式下线,这款新车推出1.8L和2.0L两种排量,预计售价在12万-18万元之间。按照三菱蓝瑟车型的家族谱,翼神是第九代蓝瑟,也是最新一代。据悉,东南三菱蓝瑟翼神分为普通版和运动版,共计推出5款新车,最早会在今年11月份正式上市。

据东南汽车三菱销售部美津口部长透露,三菱的全球战略车型蓝瑟翼神预计在11月上旬,也就是11月12日左右在中国上市。

其运动版竞争对手不仅为覆盖到中级车里如福克斯、马自达3和思域这样的运动车型,其普通版也将瞄准卡罗拉[综述 图片 论坛]等中级家用轿车,即国际A+市场都将是蓝瑟翼神锁定的市场区域。

数据显示,蓝瑟2008年全年的销量仅为1.7069万辆。今年前8个月,现款蓝瑟的销量更是下滑严重,销量总和仅为5916辆,平均月销量为700多辆。而福克斯、卡罗拉、思域和马自达3前8个月的销量分别为72962辆、91407[综述 图片 论坛]辆、47001辆和25679辆。

有业内人士认为,东南汽车旗下另一款车型戈蓝[综述 图片 论坛]上市之初也曾将竞争对手锁定雅阁[综述 图片 论坛]和凯美瑞[综述 图片 论坛],并信誓旦旦要与这两款车型平起平坐,但事实表明,戈蓝的月销量甚至还不如蓝瑟。“品牌影响力是慢慢培养出来的,光靠说大话显然不行。”

新车前景堪忧

为了能够最大限度地吸引消费者,东南汽车对蓝瑟翼神下了一番心思。据悉,此次下线的翼神采用了进口的三菱4B系列发动机,该车也将成为中级轿车市场惟一一款搭载原装进口发动机的车型。为了保持发动机的先进性,东南汽车选择先进的4B发动机的同时,也失去了享受1.6L以下发动机的国家优惠政策的机会。

有业内人士告诉记者,由于在三菱4B系列中最小排量也是1.8L,可以说这次是东南汽车下的一次赌注。

但事实证明,这次赌注有些危险。9月初,三菱汽车在中国市场宣布召回,此次召回的对象是进口蓝瑟翼豪陆神轿车。召回的主要原因是,由于发动机供油系统中的燃油回油管固定结构不当,发动机的振动导致回油管在固定部位出现应力过大现象。在此状态下持续使用,有可能导致燃油泄漏。有业内人士认为,虽然此次召回的车型数量并不大,但这次召回显然出现的不太是时候。

事实上,看到中国市场的良好增长之后,曾经对中国汽车行业略有轻视的三菱汽车终于认清形势,认真与国内合资伙伴合作。其实,东南汽车推出的V3菱悦已经在不知不觉中将销量提升到了7000辆级别,V3菱悦的总销量也已经达到了6万辆,占了东南汽车今年全年8万辆销售目标的75%。

有业内人士认为,V3菱悦的成功取决于该车型5.98万-7.18万元的价格优势。蓝瑟翼神上市后将售价区间锁定为12万-18万元,显然有些过高。

据了解,目前在售现款蓝瑟为1.6L车型,售价8.68万-10.48万元。全新蓝瑟翼神能否被消费者认可还很难说。

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