昔日的亿万富翁、华晨汽车的创始人仰融正酝酿重出江湖。仰融是资本运作领域的顶尖高手,他曾经依靠“金融-汽车”相结合的模式缔造出了一个资产规模达300亿元、旗下掌控六家上市公司的华晨帝国;现在,这位饱受争议的资本大鳄筹划带着一个更加庞大的计划回归——— 投入400亿元-450亿元回归发展新能源汽车。
100亿美元+400亿人民币的庞大造车计划
日前,仰融正酝酿重返国内汽车制造领域的消息得到证实。日前,他在美国通过长途电话接受采访时,不仅亲口证实正计划在美国和中国同时组建汽车公司,同时也将他发展汽车的计划和盘托出。
根据他的计划,其组建的汽车公司将以目前正炙手可热的新能源汽车作为切入点。根据仰融的《汽车项目书》,他计划在美国投资100亿美元,达到300万辆产能。按照仰融的说法,目前他在美国的项目已获得美国政府批准,并无偿得到3万亩土地的使用权以及多项税收减免政策。
在中国,为吸引地方政府提供优惠条件,他开出了一个“831111”的诱人条件----未来8年,实现产能300万辆,产值1万亿,税收1000亿,提供10万人就业,人均年收入达到10万元。为此,他计划未来投入400亿-450亿元。据悉,仰融为此项目已经在国内多个地方进行过考察,按照仰融的计划,其在国内选址问题最快两个月内就将定内,新工厂最快年内开工。
为此,仰融已经有所行动。此前的5月,原仰融经营的华晨系中,惟一未被收回的香港上市公司远东金源(1188.H K )发布公告称,公司拟在美国特拉华州成立一家名为H ybridK ineticM otorsCorporation的全资附属公司,以发掘美国汽车市场的机遇。仰融还为这家新成立的公司取了中文名“正道”,他认为节能环保是未来发展方向。
如何实现?
仰融透露,目前他们已经同时开发了全系列的10个产品,而且这10款车型是同时开发,未来这些产品将同时在美国和中国的工厂生产。
仰融的庞大计划一经提出就引起了轩然大波。在全球金融危机冲击下,目前全球汽车市场一片低迷,曾经汽车业的霸主通用汽车甚至仍在通过破产保护走出困境。这样的背景下,仰融这一计划如何实现?
知名汽车分析师贾新光认为,仰融这样庞大的计划听起来“太玄了”,他坦言400万辆的计划、而且是中美两地同时进行,根本没有听说过。从规模上说,这相当于5个一汽集团,即使在目前其总体规模也可以进入全球汽车业前5名。不过,仰融回应称,他规划的目标就是要进入世界前十大汽车公司。此外,贾新光对仰融提出的“(使用)第三代内燃机技术,使用石化能源,折合成每升油可以行驶300公里”,也提出了质疑。
另外,仰融提出的投入100亿美元加上400亿元人民币,在很多人看来也像“天方夜谭”。仰融的说法是,他将通过两个渠道募集资金:一是在国内做定向私募,二是寻求海外融资,在海外发行债券的形式。
记者 黄习伟
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黄习伟
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