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国内汽车产业的基本面比较好，不存在泡沫，具备由大变强的基础。

首先，在最近几年内，中国汽车产业每年的固定资产投资额都在1000亿元左右，其中银行的贷款不到10%，基本是靠企业的自筹和社会资金，合资企业也把几乎全部的利润投入到企业的再发展。

其次，目前国内个人汽车消费中银行贷款占比也不到10%，这与美国的汽车消费70%靠银行借贷有很大的差异。

第三，中国的汽车产品在价格上也占有比较优势。张小虞指出，目前10万元以下的国产车价格低于国际水平，10万到20万的产品价格与国际上基本相当，只有30万元以上的车因为生产规模、国产化率等原因比国际价格高。客观地说，这几年充分的市场竞争已经基本挤干了国产汽车的价格水分。

第四，从出口的角度看，目前中国的汽车出口额和整车出口数量占总量的比例都不到10%，远远没有达到出口依赖的程度。

第五，国内排名前十位的骨干汽车生产企业，基本都把所有的资金投入到主业的发展中，除了正当的股票、债券发行外没有参与虚拟经济的炒作。 （新华网）