荆楚网消息(楚天都市报副刊)汽车产业振兴政策带火了湖北车市，它经历了一个忙碌和有成就感的上半年。面对更加激烈的下半年，加大营销力度成为他们工作的重中之重。

“下半年工作分两条线走，一是提升新君越[综述 图片 论坛]在中高端市场的销量，二是增加湖北宜昌、十堰、襄樊为代表的三线城市凯越[综述 图片 论坛]的覆盖力度。营销手段上，会以汽车公园、各种车展、巡展为主。”

吴越是上海通用别克市场销售部负责湖北市场的大区经理，谈起下半年的工作重点，思路十分清晰。他的话代表了很多车商下半年在湖北区域的营销之道。

重磅新车下半年纷纷亮相

东风雪铁龙新C5[综述 图片 论坛]、上海大众朗逸[综述 图片 论坛]1.4T、北京现代i30、东风悦达起亚SOUL、吉利帝豪、东风本田思铂睿[综述 图片 论坛]和新高尔夫[综述 图片 论坛]……

这些产品是厂家下半年提升品牌和扩大销量的战略车型，也是很有潜力改变细分市场格局的重磅新车。

为新C5创造良好的上市环境，是东风雪铁龙下半年最主要的营销工作之一。公关部负责人张洪汉称，这是东风雪铁龙面向未来的一款车。

一个汽车品牌，如果没有B级车市场“当家”的车怎么也说不过去。新C5对于不断向上提升的东风雪铁龙品牌而言，营销方面的挑战难度是空前的。据其介绍，新车上市前从经销商培训、网点升级和品牌塑造等方面展开营销准备。

上海大众中南销售服务中心刚刚走马换将，总部调来了曾在新疆、贵州、云南等市场做得风生水起的王学远总经理。

面对湖北市场上半年同比去年40%的销售增幅，他并不满足。据介绍，大区在湖北地区结合POLO[综述 图片 论坛]运动版和朗逸1.4T两款新车的亮相，将加大市场宣传力度，让更多的湖北消费者了解上海大众的产品和服务。

北京现代中南办事处主任胡宝杰，对9月初上市的两厢车i30寄予厚望。他估计厂家推出这款车的起步价将在10万元左右，主打高性价比牌。

价格战或不可避免

“下半年市场会比上半年波动大。”思迈汽车咨询公司大中华区总监张豫称。

目前，1.6L消费税的刺激作用持续了半年，油价现在又有回涨。此消彼涨之下，车市不稳定的因素增加。另外，7月初国家又推出了汽车“以旧换新”政策，但作用不会太大。

张豫说，即使6月中旬起中高级车市有恢复气象，这也跟银行贷款放松带来的流动性增加有关。

他表示，汽车下半年整体走势仍将取决于1.6L及以下小排量车市场的发展，市场消费需求是否能像上半年一样旺盛？这点还不好说——如果需求下滑，一场价格大战在所难免。

业内人士称，对于发展中的湖北汽车市场，车商的重视程度越来越高。如果要占领更多的市场份额，无论如何会加大营销等方面投入。下半年厂家产能提升，改变目前供不应求的局面，以及新车上市效应，竞争会在价格领域上演。

正如把营销总部搬迁至上海的东风雪铁龙品牌，一位内部人士称，以前把湖北当成理所当然的大本营，现在恐怕要更加努力开拓市场。毕竟，有同一体系的东风标致、东风日产在后面努力追赶。记者李刚