李书福:企业家的核心使命是创新
2010年11月12日 10:04凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

本文改编自FT中文网,改编时略有改动。

编者按:本文为吉利汽车董事长李书福先生在参加FT中文网2010年度高峰论坛上所作的主题演讲。这是在吉利汽车收购瑞典汽车品牌沃尔沃之后,李书福先生做的为数不多的公开演讲之一。

国家创新能力等于企业创新能力的总和,企业创新能力来源于企业家的创新能力。创新不同于创造发明。创新是经济学的概念,属社会科学范畴;创造发明是科学技术的概念,属自然科学范畴。

一个创新的企业家才是名副其实的企业家

“创新”概念的提出者熊彼特(J A Schumpter)说: “创新”是“生产要素的重新组合”,就是要把一种生产要素和生产条件的“新组合”引进到生产体系中去。而“经济发展”就是不断地实现这种“新组合” ,以最大限度地获取超额利润

比如:证券市场的诞生。1760年,伦敦的150名股票中间商在咖啡馆自发组成了一个俱乐部买卖股票,1773年该俱乐部更名为股票交易所,这是伦敦证券交易所的开端;1792年,24名经纪人在华尔街的一棵梧桐树下聚会,约定每日在梧桐树下聚会从事证券交易,并订出了交易佣金的最低标准及其他交易条款。这是纽约证券交易所的开端。

又比如,大规模生产流水线在汽车行业的应用。美国克莱斯勒汽车公司濒临倒闭时,出现了传奇的艾柯卡,挽救了克莱斯勒;奔驰与克莱斯勒合并、分拆;菲亚特与克莱斯勒重组。

再比如,马云和阿里巴巴没有重大的科学发现, 却创造了新的商业模式和商业奇迹。

比尔 盖茨多次被人讥讽为没有自己的原创产品:靠之起家的BASIC语言并非他自己发明,为他带来滚滚财源的当家产品DOS是从其他公司所购,Windows借用了施乐公司和苹果公司的技术, IE浏览器源于网景公司的创意,Office办公系统的多数软件则均出自微软收购的公司。微软公司虽然没有自己的创造,但他们善于“再次发现”别人的创造,更重要的是将它们“重新组合”为新的产品,终于成为知识经济时代的创新典范。

企业家的核心职能不是从事繁杂的经营管理,而是看其是否能够发现和实现 “新组合”。企业家只有当实现了某种“新组合”,或者说实现了某种“创新”时,才能称为名副其实的企业家。

随着经济全球化、知识经济时代的到来,人们更加重视对创新的研究,从而使创新理论研究又进入了一个新时期。有关“国家创新”的系统理论研究已经不可回避。任何国家,如果不鼓励企业创新,如果不支持企业家创新,这个国家是不可能有创新能力的。建设以企业为主体的创新体系,允许企业尽最大可能地展开各种创新设计,实现有效的“新组合”,是推动与发展各项高新技术革命,改变中国企业当前面临的各种迷局,解决人口增长、资源枯竭、环境恶化所带来的所有难题唯一有效的方法。

吉利汽车的壮大是创新的结果

基于以上这些观点,吉利汽车工业在中国诞生了。这是创新的结果。吉利汽车工业的发展轨迹与中国其它汽车公司的轨迹不太相同。吉利汽车没有优越的条件;没有享受国家任何的特别保护;当然也没有任何现成的造车基础。但是,吉利有一片自由的天空,可以自由组合全球有可能被组合的资源。这种组合在中国汽车工业发展史上属于“新组合”。从生产许可权、土地、人才、资金、技术、零部件协作、营销、售后服务,到教育培训,吉利都以新的方式进行组合。就是因为这种新组合,才有今天的吉利汽车。

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作者: 编辑: ouyh

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