标致EX1电动跑车已于12月10日在成都创造了更快的加速成绩。借此活动，标致多位高层也接受了媒体访问。在采访中，有关标致未来在华的发展计划、508车型国产动态、品牌核心价值等热点问题，我们也寻找到了答案。

每年一款新车上市 五年内将引进6款发动机

PSA集团亚洲商务部总经理窦赛尔先生

关于标致未来的产品计划，PSA集团亚洲商务部总经理窦赛尔先生表示，3008将于12月19日在广州上市。且其混合动力版也将推出，它将是全球第一款上市的柴油、电动混合动力车型。当然，未来标致也有计划推出一款汽油电动混合动力车型。

此外，窦赛尔先生还表示，“标致在未来，5年内每年至少有一款产品，将要引进全新6款发动机，以及将电动车和混合动力车型引入中国市场，我们的想法是到2015年为中国用户带来更符合他们需求的产品。”

编辑快评：相较大众、通用别克等品牌，标致在中国的发展似乎并不顺风顺水。而缺失重量级车型，以及陈旧的动力系统则是阻碍其发展的重要因素。今年恰逢标致200周年，在国内一系列宣传活动中，标致官方也多次表示，未来在产品推出周期，和动力系统更新上将有所推进。搭载1.6T引擎的3008即将于12月19日上市，相信，这也是标致在中国重新崛起的开始。

为中国市场而改变 标致508将明年国产

东风标致总经理齐默尔曼先生

随后，东风标致总经理齐默尔曼先生强调，“现在一些品牌也开始引入柴油车型，但是整体市场99.9%还是汽油车。且还存在油料供给、油品品质等困难。所以我认为，在中国的汽车市场是以汽油发动机为主，未来的发展趋势可能更多倾向于混合动力车还有电动车。”

当谈到标致508何时引入到国内市场时，齐默尔曼先生表示，508将于明年投产，具体信息将在明年的上海车展公布。未来在中国投放的508车型，将在欧洲版508车型的基础之上针对中国市场，中国客户的需求做一些小小的适配。

编辑快评：从雪铁龙C5上市之后，“法系粉丝”们便对未来出自同一平台的标致508车型充满期待。面对目前拥有世界一大汽车消费市场的中国，标致也将全球车型508进行更能满足国内消费者需求的改变。而车身加长则无疑是最讨喜国人的做法，毕竟407的畅销足以印证此举措在华的可行性。

标致与雪铁龙的品牌核心价值完全不同

标致汽车国际商务部部长安巴拓先生

最后提及标致品牌发展方向上，标致汽车国际商务部部长安巴拓先生告诉媒体，标致品牌核心价值是“严谨与激情”。雪铁龙和标致这两个品牌所处的领域包括产品其实是有区别的。雪铁龙的口号是“创享科技人性生活”，而标致品牌口号则是“motion &emotion”，所以两个品牌特性完全不同。

另外，在合作上，标致和长安汽车进行多次协商成立了第二个合资品牌，关于合资公司的详细信息，将在明年一季度时候会给大家一个详尽的信息。