继酒后代驾之后，一种新兴服务悄然出现——代堵。当有急事却遭遇堵车时，“代堵”服务公司会马上派来两个人，一人骑摩托车迅速送你到目的地，另一人替你坐在车里继续挨堵，随后把车送到你指定的地点。（2011-01-02 大河网-大河报）

“代堵服务”因其方便快捷而受到不少市民的欢迎，然而，在缺乏严格的市场规范的前提下，存在巨大隐患。

首先，车主将车交给“代堵”人，拿什么保证车子不被骗取？其次，“代堵”方承诺用摩托车迅速将车主送到目的地，其人身安全，财产安全又作何保证？更重要的是，在交通拥堵的时候，私自迅速用摩托车载人（有时还不止一人）离开现场不仅容易扰乱疏通秩序，给更多的人带来不便，而且可能涉嫌违反交通管理办法。

想像一下，如果一个十字路口出现严重堵车。车上的人纷纷下车要求“代堵”，彼时，数百辆摩托车驶入现场，然后各自为各自的出路找孔子钻，不发生严重交通事故也势必会引起更加严重的“二次交通瘫痪”，那样治理起来就变得更加困难。

然而，不少市民只看到了眼前的便利，认为一来可以避免呆在车里而浪费时间，二来不必担心车搁哪里，于是就算“代堵”方开出每小时120元的服务费也觉得买了个便宜。殊不知，你有没有查看“代堵人”的驾照、身份证件？呵呵，你又要说：“恐怕当我把这些证件看完之后，车早就不堵了。”所以，靠市民自己，很难得在追求效率和保障安全之间找到平衡点。这一切的一切还需要政府相关管部门进行行业上的管理和规范。

首先必须及时、有效地出台相关法律法规；其次要大力宣传政策制度，以规范双方的行为，保障社会公民的人身财产安全。然后再着手考虑“代堵”是否具有市场合法性，再进一步决定是鼓励还是禁止该行业的经营。

而作为车主，在选择这项服务的时候可千万要小心谨慎，切莫“大意失荆州”。为图一时的方便而丢了车子，丢了性命可划不来！