在三菱拣了便宜后，广汽方面呢？应该说三菱近几年并没有把什么过硬的产品和技术拿到国内来，这和股比有关；和合作方不够强势也有关系。现在对等合作，如果三菱表现出诚意，那么广汽还是能从中得到裨益。

倒是广汽面临的一大问题时，同时做两家合资企业（还包括广汽菲亚特），他们该如何处置。据我的一些朋友透露，广菲目前的工作进程并不顺利，虽然，双方都表达出极大的诚意，但是菲亚特的全副精力实际在解决克莱斯勒的问题上，它的现金流、人力、政策都向增持克莱斯勒倾斜，短时间实际是无暇顾及中国市场的。

在这个背景下，广菲能否在国内市场短期打开局面要划一个大大的问号，这个问号同样要给广汽三菱。在中国市场的发展较为成熟的今天，要想让两家合资企业像广丰、广本那般顺风顺水，真是太难了。

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