北汽控股:已经做好投资新萨博准备
2010年04月12日 07:16南方都市报 】 【打印共有评论0

继去年12月初以2亿美元左右价格收购萨博包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列、主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权等资产后,北汽控股会否继续投资荷兰世爵“治下”的萨博

继哥德堡见证中国汽车厂家吉利控股收购沃尔沃的“奇迹”之后,特罗尔海坦也许又将见证另一家中国汽车厂家北汽控股收购萨博的“盛事”。特罗尔海坦亦是瑞典的工业重镇之一,同时也是瑞典除沃尔沃之外另一汽车品牌萨博的总部。

世爵为降成本寻“外援”

这种可能源自于北汽控股总经理汪大总最近对外界的一番表态。日前,汪大总向瑞典媒体透露,“北汽控股对与萨博深入合作有很大的兴趣,而且我们已经做好投资新萨博的准备。”

上周四,北汽控股副总裁韩永贵向本报表示,“收购萨博资产后,北汽控股肯定会和萨博保持紧密联系以实施国产化项目,但据我所知目前为止公司并没有向新萨博投资的计划。”他强调,“北汽控股与萨博的合作,除了投资之外,还有产业链上的和战略上的合作。”

不过,北汽控股出资直接投资世爵掌控下的新萨博,显然大受后者的期待并符合其利益。

今年2月,世爵以4亿美元购得萨博。世爵CEO维克托·穆勒(Victor M uller)对外界表示,为了能通过共享零部件和技术的方式降低成本,萨博将寻找新的合作伙伴。

据悉,世爵已制定了萨博在2012年实现盈利、并将萨博2012年产量预期上调为现有的6倍至12万辆的目标,同时还打算招募500名工人扩大萨博工厂规模,为了实现这些目标,世爵不得不寻找愿意与之共享萨博技术的合作伙伴。

北汽萨博国产加速

北汽控股与萨博渊源已久。去年6月份,通用汽车与瑞典豪华跑车制造商科尼赛克(K oenigsegg)达成谅解备忘录,后者将收购萨博品牌。

事实证明,北汽甚至还与科尼赛克达成了某项交易协议,北汽成为科尼赛克的非控股股东,科尼赛克则从北汽拿到原计划收购萨博所缺的资金,双方都期待能在今年底“拿下”萨博。

但是,由于欧洲投资银行的贷款迟迟无法获得,去年11月25日,科尼赛克“突然宣布”退出收购萨博。科尼赛克退出,给北汽控股“分拣”萨博资产的机会。

去年12月6日,北汽控股与萨博签署知识产权收购协议。根据该协议,北汽控股以2亿美元的代价,收购了萨博包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列、主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权,同时还有知识产权交易的技术文件、制造工艺、供应商管理体系和质量管理体系等。

北汽控股副总裁韩永贵上周四表示,“现在北汽和萨博正在已购买的相关车型上开展紧密合作!”据了解,收购萨博资产后,北汽控股将在充分消化萨博多款整车平台和发动机技术的基础上,开发3至4款轿车和2至3款涡轮增压发动机,覆盖中高级轿车各个细分市场。

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作者: 朱中齐 编辑: robot

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