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>>聚焦行业大事,把脉车市走势
大众在中国成立新品牌捷达是一次冒险行动
据德国商报报道,大众决定在中国成立一个全新的子品牌,命名为捷达,将成为合资公司一汽-大众继大众和奥迪之后的第三个品牌。在市场环境变化日新月异的今天,大众此举可谓风险巨大。但是大众集团似乎也别无【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-11 14:49:34
外媒:蜜月期结束 蔚来因亏损而放缓扩张速度
据德国汽车周刊报道,蔚来汽车接连几年盈利数据欠佳,并因此决定调整发展规划,放缓扩张的步伐。【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-11 12:17:04
陈虹:建议尽快制定2020年后的新能源汽车支持政策
2019全国两会正在进行时。昨天下午,上海代表团举行第一次全体会议,审议政府工作报告。 陈虹代表在...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-11 11:20:04
徐和谊:减税降费是及时雨
凤凰网汽车讯(编辑/青竹)“减税降费真是给我们这些实体企业、制造性企业带来极大的利好消息,应该算及时...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-11 09:55:37
董明珠的傲慢
凤凰网汽车评论(文/朱琴) 董明珠又搞事情了,这次怼的是整个中国汽车圈。 近日,央视播出的《对话》...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-08 13:58:23
蔚来的资本故事怎么继续讲
凤凰网汽车评论 近日,蔚来汽车刚刚发布了其2018年度财报。报告显示,2018年总收入为49.51亿...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-07 17:30:09
朱华荣:向钱看 ,向前看
凤凰网汽车评论(文/朱琴)不关心企业盈利的工程师不是好总裁。今年,坚决转型智能出行科技的朱华荣也开始...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-04 07:26:18
王凤英,为何首提燃料电池?
凤凰网汽车评论(文/朱琴编辑/青竹) 新能源再次成为两会汽车热点。但,风向有所转变。巧的是三大自主车【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-03 11:40:39
新市相:阳春三月,宜放假
凤凰网汽车评论(编辑/青竹)开工3个周,放假3个月。广汽比亚迪为2019开年贡献了一条鲜见的新闻。在...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-02 11:13:04
李书福:“利国利民的事”
凤凰网汽车评论(文/龙瑶 编辑/青竹)重要的事情要说三遍?不够!要四遍。不信你看,人大代表李书福继2...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-03-01 22:32:49
困境让宝马和戴姆勒走到一起 共同面对未来
据德国商报报道,曾经的竞争对手戴姆勒和宝马开始紧密合作,共同规划移动出行的未来。对于双方来说,这都是非常重要的一步。【详细】 凤凰网汽车报道  2019-02-26 09:07:57
时评|一退补就涨价,新能源汽车打了谁的脸?
凤凰网汽车评论(文/朱琴)“涨价是肯定的,预计比去年上涨1.5-2万元。”一位新能源汽车企业的产品负...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-02-25 18:59:17
奥迪是如何从赚钱机器变为问题企业的
据德国商报报道,曾为大众集团赢利机器的奥迪汽车深受“柴油门”事件影响。几年以来,持续为企【详细】 凤凰网汽车报道  2019-02-25 07:18:23
细数德国汽车工业当下的困局和问题
据德国商报报道,惩罚性关税、关键市场的不景气以及电动车发展方面的滞后:德国汽车工业正经【详细】 凤凰网汽车报道  2019-02-25 07:18:19
时评|韩系车的水逆还没结束?
凤凰网汽车评论(文/龙瑶) 2018年中国乘用车销量出炉,隔着黄海伤了韩系车企的心。 众所周知,韩...【详细】 凤凰网汽车报道  2019-02-22 18:56:46

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