重磅车少日系车缩水 广州车展暗流涌动
秋风起，寒衣上，纷纷扰扰的车市在不知不觉中又到了广州国际车展的档期。对于临近年终的车市来说，眼下最大的重头戏当属11月底开始的广州车展。然而，在车市整体增速放缓，日系车遭遇寒流的背景下，今年的【详细】
报道 2012-11-07 10:22:39
新能源扶持政策加码 十城千辆或难实现
上海对新能源汽车将实行免费上牌政策，这只是上海新能源汽车扶持政策中的一步。记者昨日获悉，上海市的新能源汽车补贴政策已经上报给国家发改委，有望年内出台。【详细】
上海证券报报道 2012-11-07 10:04:13
奇瑞广汽联姻 以优化成本/技术共享为主
2012年11月6日，必定成为中国汽车历史中可圈可点的一笔。今日，奇瑞汽车和广汽集团在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作，并签署了合作框架协议。堪称中国首次的本土企业联手终于落地，并有望开启【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-07 01:35:45
奇瑞汽车PE迷局曝光：众机构欲退无门
信誓旦旦意欲IPO的奇瑞汽车股份有限公司(下称奇瑞汽车)，却因为今年上半年的首次亏损而陷入迷途(见本报10月31日14版相关报道)，此消息一经本报披露随即在业内引起强烈反响，而此前投身其中的P【详细】
报道 2012-11-06 12:16:52
产量创新高 天然气汽车推广需政策支持
据中国石油规划总院介绍，近年来我国天然气产量持续增长，2011年产量首次突破1000亿立方米，达到1011.8亿立方米，同比增长6.4%。今年前8个月产量累计达到697.7万吨，同比增长5.4【详细】
报道 2012-11-06 10:31:13
推动汽车企业兼并重组还需政府企业合力
近日，有消息称，国家发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关政策，着力推进八大重点行业兼并重组，汽车行业位列其中。按照工信部的数据统计，目前我国有各类车辆生产企业1300多家，其中有【详细】
报道 2012-11-06 10:12:58
年底车企换将声此起彼伏 高层调整加剧
2012年，中国车市放缓，与之相伴的是此起彼伏的人事调整。据不完全统计，今年前10个月，涉及国内汽车企业高层人事调整的已经超过20多例，不仅如此，势态还在加剧。11月1日，一天之内，大众、福特【详细】
报道 2012-11-06 10:07:23
自主品牌经销商悲喜录 亲民是把双刃剑
北京限购已近两年，经过这段不算短的时间沉淀，限购搅起的波澜正渐渐平静。一家4S店，一个车主，一个销售员，一个总经理，他们的故事，或许能从不同侧面展现出江淮汽车在北京市场的喜与忧 【详细】
报道 2012-11-05 10:02:15
“堵时代”来临 收拥堵费应广泛取民意
当下，治堵已经成为很多城市的管理常态工作之一。不管是政策制定者，还是普通市民，拥堵费首先要走出“自说自话”，进入公共讨论平台。需要不断重复的道理是，适当运用经济杠杆，可以起到事半功倍的政策功效【详细】
报道 2012-11-05 09:56:48
不全信任第三方机构 车企试水独立调研
而触动长城汽车这一自主品牌企业 “自曝家丑”的原因之一，或与J.D.Power客户满意度调查排行榜有关。长城汽车董事长魏建军曾介绍过，为更深入进行顾客满意度的测量，长城汽车组建了一个近60人的【详细】
报道 2012-11-05 09:51:05
张毅：奇瑞捷豹路虎合资项目将达到双赢
时过7个多月，10月31日，国家发改委发布公告，宣布核准了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司乘用车合资项目。其实在公告发布之前，奇瑞捷豹路虎项目获批的消息已经广为流传。【详细】
报道 2012-11-05 08:48:00
破解资金难题 比亚迪能否复制深圳模式
今年作为“十城千辆”的收官之年，比亚迪近日正式发布城市公交电动化解决方案：针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车•零成本•零排放”解决方案，国家开发银行股份有限公司为该【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-05 02:02:02
奇瑞联姻广汽 “调控”外衣下技术合作
奇瑞与广汽联姻消息的传出，几乎快过了九部委酝酿中的兼并重组步伐。客观地说，排除众所周知各自牵头的外方合作计划，即将结束的2012年度对这两家集团而言实在是多事之秋。奇瑞方面，尹同跃早在今年初就【详细】
报道 2012-11-03 15:29:00
消费市场趋冷 新能源车要打市场持久战
相对于政府、车企的积极表现，消费市场却是一如既往的冷淡，消费者对各种优惠政策甚至“视而不见”。随着北上广一线限购城市率先为节能和新能源车松绑政策，加上车企在产品推广上的发力，混合动力汽车有望率【详细】
报道 2012-11-02 10:07:55
SUV热潮进战略驱动期 广汽三菱加速布局
在当前车市的“微增长”局面中，SUV仍保持超过两成的增速，因此广汽三菱以SUV立厂，生存空间是非常确定的，近几年三菱也通过全系SUV进口车，打下良好的基础。而广汽三菱目前最大的挑战应该在于，如【详细】
报道 2012-11-02 10:05:01
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