奇瑞“内外”联合 借外资谋利未必见效
2012年11月初，奇瑞汽车宣布其与印度塔塔汽车所控制的捷豹路虎汽车的合资项目获得国家发改委的批准，正式开始进入组建合资公司和建设生产基地的新阶段。自1983年北京汽车与美国克莱斯勒汽车合资成【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-16 06:26:40
低速电动车酝酿“转正”将改变行业未来
与之比较，据中汽协的不完全统计，2011年全国新能源汽车(不含低速电动车)销量合计8159辆，包括纯电动汽车5579辆、混合动力汽车2580辆。吴志新的回答，侧面印证了某业内人士对记者的爆料“【详细】
报道 2012-11-15 11:25:53
郎永强：吉利沃尔沃合资能否落地生花？
最近传出消息，吉利沃尔沃合资合营的审批工作已经接近尾声，国产吉利沃尔沃即将落地，那么沃尔沃能否在中国滚滚向前呢？其实volvo这个单词在拉丁语中的意思就是滚滚向前。在世界车坛，如果谈起中国汽车【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-15 09:40:02
汽车出口：打不赢就跑还是曲线救国？
自主品牌汽车出口一直存在较大的争议：有观点认为，自主品牌汽车连国内市场都搞不定，却要去进军海外市场，是“打不赢就跑”的投机思路；也有观点认为，与国内竞争已经白热化的市场环境相比，众多还不太发达【详细】
报道 2012-11-15 09:32:26
火爆下的隐忧 SUV车型竞争加剧变数陡增
10月份，SUV市场出现了两个比较明显的变化。一是高歌猛进的SUV市场突然峰回路转，放缓了前行的脚步。虽然同比增长仍达到12.43%，但环比上月下降了4.27%，大幅度拉低了今年SUV市场的平【详细】
报道 2012-11-15 09:13:24
评论：“抱团”难阻自主品牌优胜劣汰
奇瑞联姻广汽，完全有别于常规的兼并重组。属于在中国市场中孕育而生的“联合模式创新”，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，这使得它们“又不是竞争对手，又不是谁吃了谁。一个中间的办法。它【详细】
报道 2012-11-15 09:09:52
市场疲软 铃木中国战略困局如何化解？
近日，日本第四大汽车企业铃木汽车公司宣布旗下的美国铃木将申请破产保护，铃木汽车自此退出开拓了近30年的世界第二大汽车市场。报道显示，由于美国市场的铃木汽车均为从日本进口，受美元汇率变动的冲击比【详细】
报道 2012-11-14 11:29:03
郎永强:三菱能否赶上中国车市最后盛宴
2012年10月12日广汽三菱成立，广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本17亿元人民币【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-14 10:12:39
丰田：泰国扩产与重心和产能转移无关
据外媒报道，丰田汽车社长丰田章男上周表示，未来将丰田泰国工厂的年产能提高至100万辆，将泰国打造为丰田面向全球的重要出口基地。丰田中国同时解释，丰田把亚洲市场分为日本、中国以及其他亚洲市场，中【详细】
报道 2012-11-14 10:11:13
昌河 铃木“旧情复燃” 长安整合陷僵局
一度陷入停滞的昌河和铃木的合资项目，日前却再次借发动机工厂扩能一事突然启动，据昌河汽车人士讲，昌河铃木未来还将重点推进昌河铃木的合资自主品牌。昌河和铃木再次走近，意味着长安一直以来推进的昌河铃【详细】
报道 2012-11-13 09:39:32
车市“微增长” 变着法子玩营销是王道
激烈的市场竞争格局使得合资企业“躺着赚钱”的好日子一去不复返，各大企业放下身段开发更适合中国消费者的产品的同时，更多的是抠着头皮、变着各种法子玩着营销。【详细】
报道 2012-11-13 09:29:21
召回像自主品牌紧箍咒 或加速企业出局
近期，《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《召回条例》)以国务院令的形式公布，并将于明年1月1日起实施。相对于合资品牌车企(以下简称合资品牌)，《召回条例》的实施对自主品牌车企(以下简称自主【详细】
新京报报道 2012-11-12 10:08:23
欧盟计划援助汽车产业 提供数十亿欧元
据德新社(DPA)报道，欧盟委员会副主席兼负责工业事务的委员安东尼奥·塔贾尼(Antonio Tajani)表示，将对欧洲汽车产业进行援助，提供数十亿欧元的资金扶持。【详细】
报道 2012-11-12 09:59:27
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