一汽大众的NCS和新捷达[综述 图片 论坛]两款新车将全部只在成都生产。”昨日,在西博会四川省中小企业汽车产业配套协作会上,一汽大众成都分公司生产管理部部长修俊一介绍,新车配套国产化程度将达8成以上。市投促委汽车产业办副主任周智祥表示,将有超过200家中小企业从中获益。
修俊一介绍,目前该公司每天生产100多辆捷达车。明年5月份,新厂房将建完,并开始安装设备。2011年9月,将开始批量生产新车。新车的两款车型NCS和新捷达将全部只在成都生产,并在全国销售。NCS是紧凑型轿车,但比速腾[综述 图片 论坛]更宽敞、漂亮、先进。到2012年,一汽大众成都分公司的产量将达到16万辆,其中两万辆NCS。2013年,则实现产能35万辆。未来,成都分公司将是冲压、焊装、油漆、组装四大工艺齐全、完整、先进的汽车生产基地。
为了降低成本,新车将有28个零件在成都生产。昨日举行的西博会德国汽车与中国汽车工业同行研讨会上,德国大众相关负责人表示,由于成都距离一汽大众总部———长春距离很远,于是决定将28个零件项目全部落户成都。
“希望更多的配套企业也到成都来,以降低成本。”修俊一表示,在新车投产的第一年配套国产化率将达8成以上,第二年上升到9成以上。
市投促委汽车产业办副主任周智祥表示,针对一汽大众所在的成都经开区的汽车产业配套,第一阶段就确定引进100家中小企业,并还将陆续引进。同时逐步培养本地企业进入配套体系,预计未来将达到200~300家企业生产配套产品。
“我们正在为一汽大众的新车生产模具,预计明年就可交付使用。”四川成飞集成科技股份有限公司总经理王锦田高兴地说。
又讯截至昨日中午,我省中小企业已经签订汽车产业配套项目37个,金额突破10亿元。
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作者:
韩利
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