10月13日，接替瓦格纳出任通用汽车全球总裁兼首席执行官的韩德胜在履新之后首次来到中国市场，在通用汽车及其在华合作伙伴今年1~9月交出让人惊叹的成绩单之后，这位正全力率领新通用走出历史沉疴的“掌舵人”也倍受鼓舞，在一个小时的采访中，韩德胜多次表达了对中国市场及中国合作伙伴的倚重。他说：“我们将进一步改善通用汽车在中国市场的运营，中国市场及我们在中国的合作伙伴将肯定在通用未来的全球战略中占据重要的位置。”

当天，韩德胜甚至迫不及待地替上海通用发布了一款新车——即将于春节前在国内上市的雪佛兰新赛欧[综述 图片 论坛]。

1~9月在华销量同比增长55.6%

中国汽车市场巨大的潜力以及通用汽车在华杰出的表现成为韩德胜和他领衔的新通用团队最感兴趣的话题。今年1~9月，通用在华的销量达到129.2549万辆，同比增长55.6%，创造了通用汽车在华的销售新纪录，通用在华两大合资公司——上海通用和上汽通用五菱1~9月的销量也分别创造了新的销售纪录，上海通用1~9月销售了48.0202万辆轿车，上汽通用五菱同期的销量更是达到80.1869万辆。

随着中国市场战略地位的进一步提升，通用对中国市场及其中国合作伙伴的倚重也进一步加大，在2004年通用将亚太区总部从新加坡搬到上海之后，现在，通用汽车国际运营总部也落户上海，在采访中，韩德胜表示：“国际运营总部落户上海对我们来说意义重大，我们迫切希望把在上海的成功经验和资源拿到国际上运用，因此国际运营中心落户上海绝对不是偶然，另外，泛亚技术中心也将在通用未来的全球战略中扮演重要角色，它将在通用汽车未来全球的整车研发和新能源汽车的研发中都占据重要地位。”

除了国际运营中心，通用汽车全球第八家汽车研究院也落户上海，在发布会上，韩德胜表示：通用汽车中国科学研究院初期研究的重点将是前瞻性的驱动技术，“它同样将为通用全球汽车技术的革新作出重要贡献。”

通用美国市占率重回20%大关

2009年7月10日，新通用汽车正式开始运营，作为昔日的全球汽车老大，破产重组之后的新通用汽车目前的运营情况如何？在采访中，韩德胜表示：新通用“重新引入良性发展轨道的重建计划已经取得了明显进展”。

数据显示，第三季度，通用汽车在全球的市场占有率已经提升到了11.9%，比今年上半年的11.6%又有了提升，在美国市场，通用汽车9月份的市场占有率更是重回20%大关，达到20.6%，达到了今年以来的新高。更有竞争力的新车、更关注消费者和经销商的声音、更精简有效的经营管理团队是新通用汽车走上良性发展道路的重要支撑。在采访中，韩德胜表示：“在过去的半年时间里，我们克服了很多困难，业务已经得到了改观，今后，我们将更加注意倾听来自经销商和客户的声音，进行更多的创新，同时推出更多精致省油的小排量汽车。”