记者从乘联会了解到，今年1-10月，国内乘用车总销量达到1089.1万辆，同比增长37.7%，其中北京现代以460，592辆的销量稳居车企第一阵营。对此，业内人士表示，“狠抓质量，坚持品质经营是北京现代取得长足发展的原动力”。

科技化制造工厂 保障产品技术实力

2008年，北京现代第二工厂正式落成投产，包括冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间以及技术中心五大部分组成。其中，四大车间融合科技化、智能化的生产理念，采用多部世界顶尖设备，其中车身车间第一阶段共采用266台自动焊接机器人进行操作，充分保证了加工过程中的精细化程度，将人工误差降至最低点，其生产自动化率达到国内最高水平，是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。北京现代副总经理、技术中心主任苑文学表示，“到2010年，北京现代第二工厂二期工程完工后，整体年产能将达到30万辆。届时，北京现代将拥有60万辆整车的制造能力，并拥有同时生产8－10款车型的柔性生产线，加上50万台发动机生产能力。北京现代整体生产规模，将跻身国内乘用车生产领域的领军位置。”

坚持产品技术革新 打造明星产品

发动机一向被视为汽车的“心脏”，也是北京现代始终致力研发、改进的关键部分。今年9月，北京现代为全新欧版主流中级两厢车i30[综述 图片 论坛]搭载了现代汽车最新的1.6Lγ（Gamma）发动机，强劲的动力、卓越的燃油经济性让消费者再次感受北京现代的出色品质。而即将在广州车展上与大家见面的2010款悦动[综述 图片 论坛]，在已牢牢占据中级车王者地位之时，再次加载1.6Lγ（Gamma）发动机，强力出击，挑战同级车的动力极限，打造中级车市场的“王中王”车型。

从α、β、δ，到γ发动机，记载了北京现代7年来发动机生产的历程，也是北京现代企业技术水平、产品品质和综合实力不断跨上新台阶最有说服力的体现。

品质“零缺陷”管理精益求精

在保障了生产与技术实力的先进性之后，北京现代不断完善管理理念，提出“零缺陷”生产要求，即“第一次就将事情做正确”的管理理念，努力将设成为国际领先的汽车生产厂商。北京现代自动化生产系统减少了人员的使用量，提高柔性生产条件下产品一致性，不到600人的规模也使北京现代成为国内工人最少的汽车厂家。与此同时，大量的在线检测设备、冷试工序质量统计检查测量控制等先进生产设备得以更有效的保证。通过摄像可视系统对关键生产部件全方位对比，自动检查错漏装，确保了产品装备质量的一致性和加工质量的统一性。

悦动途胜[综述 图片 论坛]消费者满意度双双夺冠

在狠抓质量坚持“品质经营”的道路上，北京现代的努力得到了业界与消费者的认可。在前不久由中国质量协会公布的2009年全国轿车用户满意度测评结果中，北京现代的“当家花旦”悦动及城市SUV途胜脱颖而出，双双摘取同级别车型桂冠。

对此，北京现代副总经理、销售本部本部长白孝钦在接受媒体采访时表示：“我们一直致力于开发适合中国消费者的车型，悦动、途胜自推出之日起便获得消费者的追捧。这次在用户满意度评测中取得了好的成绩，是北京现代多年以来坚持品质经营、客户满意经营的成果，只有不断的提升产品质量和售后服务满意度，我们的产品才能获得越来越多的消费者认可。”

相信北京现代在从过去以速度制胜、销量和市场战略制胜的发展策略上，逐渐向以效率制胜，品质制胜的新境界转变中，会取得更多喜人成绩。