一日千里的经济建设、日新月异的城市建设、一件件服务百姓的民生实事、一个个感动长春的模范人物……2009年，长春留给我们太多难忘的记忆。时值年终岁尾，本报将开辟专栏，为读者奉上“记住长春——我们的2009”系列报道，与您一同梳理一年来长春留给我们的点滴回忆。

10月20日，今年中国第1000万辆汽车的下线仪式在长春隆重举行，标志着中国从此迈进千万辆级汽车生产大国行列。预计到明年年底，长春汽车产能就能达到200万辆，这也意味着长春将成为中国的“底特律”。

名企青睐长春汽车产业

今年年初以来，以省委常委、长春市委书记高广滨、市长崔杰为团长的长春党政经贸代表团，曾先后数次前往长三角、珠三角、环渤海等经济发达地区，针对汽车及相关产业进行规模浩大的招商引资活动。凭借长春汽车产业几十年来沉淀下的知名度和影响力，很多国内外名企纷纷抛来橄榄枝，大项目陆续签约落地。

立体式建设国际汽车名城

据悉，长春的目标是“立体式”地建设一座“国际汽车名城”，相关负责人表示，这个思路包括三个层次：一是依托整车，发展零部件，发展特种车，把制造业搞起来；二是依托制造业，把汽车服务贸易搞起来，这包括教育、研究、金融、物流等内容；三是在制造业和服务贸易的基础之上，培育汽车文化，强化城市的汽车氛围。

此外，正在建设的汽车主题公园、汽车博物馆，包括汽博会、汽车节，都是在强化长春汽车品牌的价值含量。从制造业开始，到服务贸易、到汽车文化，长春正在“立体”推进城市汽车产业发展。

将重点发展新能源汽车

记者了解到，长春的汽车产业在未来的发展中，将会更倾向于节能、环保的新能源汽车。对于长春来说，在新能源汽车的生产方面理应走在前面，长春有发展新能源汽车的规划。同时，长春已被国家确定为新能源汽车的试点城市。长春计划3年投入1000辆新能源汽车。

相关专题：

2010长春车展