沸沸扬扬的丰田“召回门”(本报1月26日及28日曾连续报道)波及到了中国。昨天，丰田宣布从2月28日开始在华召回天津工厂生产的城市多功能车RAV4，总数为75552辆，均为2009年3月19日至2010年1月25日期间生产。丰田中国透露，经查，卡罗拉[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]和汉兰达[综述 图片 论坛]等其他三个车型均无须召回。

天津一汽丰田在提交给质检总局的召回报告中披露，此次召回的原因与美国情况相同，车辆由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用油门踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，油门踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。

目前，一汽丰田已停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售，并承诺将对召回范围内的车辆免费维修。在召回维修实施之前，为避免缺陷引致的危险，建议车主采取如下预防措施：在踩踏加速踏板有阻滞感或松开加速踏板回位缓慢时，刹车并将车辆停放在安全地带，然后联系一汽丰田销售店帮助。

>>公司回应：向消费者表示歉意

昨天，就丰田召回事件，丰田中国执行副总经理野崎松寿说：“对于近期发生的召回事件，我代表丰田中国向消费者表示歉意，我们已成立相关部门，将对质量严格把关并及时与总部交流信息，确保产品质量稳定。”

将分三种情况处理

丰田中国公关部昨天表示，国产RAV4将分三种情况处理：1月25日前生产并销售出去的RAV4将召回维修，但具体如何修理以及修理时间多长，还在全力以赴地进行探讨中；1月25日前生产但尚未交付到用户手上的RAV4车型，厂家推迟提车时间以便更换油门踏板等零部件，但推迟多久未确定；1月26日后生产的RAV4由于使用了新油门踏板零部件，决定照常销售。而进口RAV4由于采取的油门踏板与美国不同，无须召回。

对于在美国召回的卡罗拉、凯美瑞和汉兰达，记者了解到，这三款车型暂时没有召回计划。丰田中国解释说，这是因为国内除RAV4外的车型采取的油门踏板均与美国市场不同。

昨天丰田售后中心多个客服电话被打爆。记者数次拨打该电话，每次等待时间均超过10分钟，均未能接通，电话自动语音称“电话实在繁忙，请稍后再打”。

>>经销商：有变动及时通知客户

北京金时店表示，刚刚参加完广汽丰田在香港的经销商大会，没有收到关于有车型召回的通知，目前凯美瑞和汉兰达等车型均正常销售。如有变动，将及时通知用户。本报记者 杨开然

>>提示

丰田用户可通过丰田汽车客户服务热线800-810-1210，未开通800的地区或手机用户可拨打电话：400-810-1210，咨询相关事宜。也可拨打咨询电话800-830-8888或400-830-8888进行咨询。(杨开然）

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