失小排量机遇 丰田酝酿中国专属小车品牌
2010年01月19日 07:07北京晨报 】 【打印共有评论0

痛失中国小排量车机遇的丰田汽车正在酝酿弥补损失的策略。日前,北京晨报记者在对广汽丰田副总经理胡苏的采访中独家获悉,丰田正在酝酿专为中国市场开创一个全新品牌。据悉,广汽丰田方面正在与丰田进行进一步磋商,具体结果将在今年发布。

失小排量机遇 丰田酝酿中国专属小车品牌

广汽丰田副总经理胡苏

“我们建议丰田为中国市场专设一个新的品牌,丰田方面也正在论证这一议题的可行性,今年年内应该会有结果。”胡苏表示,这个品牌将专门用来开发针对中国消费者需求的中低端小型车。

胡苏表示,丰田品牌在中国已经形成了中高端品牌和高价位的固有形象,而中国目前的主流消费集中在中低端的小排量车型。2009年,广汽丰田投产的唯一一款小型车雅力士[综述 图片 论坛]由于定位过高,在1.6L购置税减半政策中受益很小。同样,一汽丰田的小排量车新威驰[综述 图片 论坛]也未达到市场预期。2009年,丰田汽车在中国销量增长率仅有21%,远低于中国乘用车市场总销量52.93%的增长速度。

胡苏认为,丰田未来对中国小排量市场的重金投入是必然的。丰田汽车新社长丰田章男在去年访华期间就曾表示,丰田公司考虑转变观念,走低价路线,小型车将是今后战略的重点之一。

业内人士表示,丰田为中国开发新的专属品牌并非不可能。此前,丰田、日产本田都曾经针对美国市场设立过子品牌,但雷克萨斯英菲尼迪acura都属于高端车,而这也是上世纪[综述 图片 论坛]80年代全球汽车业“追求大排量、追求豪华”的状况导致的结果。但进入到新世纪,全球市场都开始转向“小型化、节能化”,所以世界汽车业巨头针对中国设立专属小型车品牌也在意料之中。

相关报道:

丰田计划未来两年内将混合动力车年产量翻番

延续辉煌再战征程 一汽丰田10年目标销量50万

丰田汽车拟在2011年产100万辆混合动力轿车

丰田新普拉多现车加价5万元 订车两个月提车

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 刘晓林 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌