易车网访卢宏：自主品牌需拥有核心技术_汽车

易车网访卢宏：自主品牌需拥有核心技术

2010年04月26日 02:58易车网【大中小】【打印】共有评论0条

【2010中国汽车产经高峰论坛】4月25日，由易车集团主办的“释放车市新动力 2010中国汽车产经高峰论坛”盛大开幕。行业权威专家、汽车厂商和经销商高层、媒体精英等1600余名嘉宾应邀出席，围绕2010年汽车产业焦点话题，深入探讨中国汽车产业的发展规律和未来趋势，共同开启“中国车市新动力”，为中国汽车产业乃至中国经济奉献一场思想盛宴。敬请关注！

主持人：您好！请您简单介绍一下天津市物招汽车贸易有限公司的情况。

卢宏：我从事这个行业已经有二十年了，1990年我是第一个进入这个行业的，基本上算是中国最早的，而天津市物招汽车贸易有限公司创办于2000年，主营汽车进口业务，从2005开始正式将悍马[综述图片]引入国内。

主持人：您的企业现在下面有几个品牌？

卢宏：大概有8个。

主持人：您是怎么看悍马这款车的？

卢宏：悍马是另类的小众车型，全世界的人基本上都关注悍马，所以我觉得对悍马要特殊看待，而不单纯从油耗上来评价它，就油耗而言，可能是最高的，但是就能力而言，任何都比不上，不管是越野车还是SUV。

主持人：悍马就要停产了，那咱们以后的发展方向是哪个品牌，以后有什么规划吗？

卢宏：我们还在经营着福特[综述图片]车型，另外还有几个车型现在还在评估，有一个咱们俗称的面包车，现在正在做最后的测定。

主持人：您今天上午听了我们的产经年会，这是我们第三届年会了，您对我们的产经年会有什么看法，对于今天的议题有什么看法？

卢宏：这是我第一次参加，感觉非常好，这个平台我觉得非常好，而且知名度也很高。现在人们能通过各种渠道了解到汽车，人们对于汽车从不了解到少了解，少了解到多了解，呈现一个逐渐增加的趋势。但有些深层的东西，有些人看到了，有些人没有看到，作为媒体就要发掘深层次的东西，所以我觉得这个平台非常好！目前国内汽车企业有两个大阵营，第一个就是有控制力的外资品牌，第二个就是民族品牌。不久前吉利刚刚完成了对沃尔沃的收购，现在是自主品牌进入汽车技术核心的时候，目前大部分的核心技术还是掌握在外资品牌中。外资属于强势，它基本控制了中国的大方向。我觉得上午的会议议题，是想突出一个新能源的问题，我感觉混合动力是目前一个很好的趋势，但现在来看整体而言还不是很成熟。