新能源车的补贴,只有让杭州等全国五大城市的消费者未来受惠,而买1.6升及以下节能车型补贴3000元,却可以让所有车主从6月1日起就可以直接得利。
据国家有关部门下发的通知表示,中央财政将对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车),按每辆3000元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。由于这一“节能产品惠民工程”在全国范围内推广,受惠人群将远比新能源新政广泛。
杭州几大经销商都看好这一政策。乐驰[综述 图片 论坛]在杭州的4S店浙江驰达汽车总经理肖毅表示,排量以1.2L为主的乐驰是属于节能车型,将可以得到补贴3000元。但目前为止,他们还没有接到厂家或国家相关通知。不过,他表示,他会按照国家相关精神,提前对每辆乐驰车给予3000元的优惠。
“我们1.6L的别克凯越[综述 图片 论坛],还有雪佛兰1.6L的科鲁兹[综述 图片 论坛],雪佛兰的几款小排量车如赛欧[综述 图片 论坛]、乐风[综述 图片 论坛]、乐聘,都符合国家节能车型标准,都将有3000元补贴可拿。”浙江瑞泰4S店总经理孙中平表示,目前还没有得到补贴通知,但他已得到内部消息,上海通用近几天将会有相关通知下达。上周,丁磊在上海通用的生日会上表示,上海通用将会不折不扣地把这3000元节能车补贴直接补给消费者。
据业内人士筛查,目前车市符合国家推广实施细则的车型约为127款,平均15款车应有一款车符合节能汽车补贴要求。其中又以合资车型居多,为79款,最多的厂家是上海通用旗下约有21款车型入围,这让曾经被称为“油老虎”的上海通用扬眉吐气,顺利“摘帽”。广州本田有飞度[综述 图片 论坛]、锋范[综述 图片 论坛]等为主的12款节能车,上海大众的1.6L POLO[综述 图片 论坛],1.4T的朗逸[综述 图片 论坛]等7款新车,一汽大众的1.4T的新宝来[综述 图片 论坛],还有北京现代的9款、东风悦达起亚6款新车入围,相比之下,纯自主品牌偏少,只有8家企业约30多款新车。
从表面上看,节能汽车补贴只有3000元/辆,远逊于新能源车,因为插电式混合动力车和纯电动车的补贴达到5万至6万元/辆。但业内人士对此乐观,因为这表明了国家支持小排量车等汽车节能的决心,在小排量车减半征收购置税政策(到年底结束)效应日益减弱,同时,新能源车补贴惠及面还太窄之时,节能车补贴可谓来得正是时候,将会再度提振小排量车的消费,特别是乐驰、F0、吉利熊猫[综述 图片 论坛]、长安奔奔[综述 图片 论坛]等微车,车价只有三四万元,补贴3000元相当于补贴了10%,使其性价比格外突出。因此,这一政策,无疑将直接带动小排量车的再一次走热,从而引导消费和汽车制造进一步向节能车型转变。
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作者:
林燕
编辑:
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