9月3日，在帝豪EC7[综述 图片 论坛]系上市周年之际，搭载CVT变速箱的EC7系自动挡将在华东(江浙沪三地)首发上市。据悉，帝豪EC7系CVT车型将采取区域上市的策略，陆续在重要市场、重点城市举行区域上市活动。而EC7系自动挡车型的推出，不仅丰富了帝豪的产品线，更是帝豪系列抢占一二线市场的一次练兵。

凭借欧洲标准的研发设计、严谨的生产工艺、全球配套体系等过硬的产品品质，帝豪EC7系上市仅一周年，月销破6000辆，累计销量达5万辆，成为自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。此次上市的帝豪EC7 CVT车型搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机，最大功率102Kw/6000rpm， 最大扭矩172Nm/4200rpm，升功率达到57.2KW。动力性能1.8L排量的车型中达到上乘水准。帝豪CVT技术采用比利时Punch(邦奇)公司生产的VT2型CVT无级变速器。具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)等模块。

国内汽车一二线市场历来是各大汽车厂商的必争之地，也是自动挡车型的主战场，而自主品牌在自动挡车型上的短板，制约着自主品牌在这一细分市场里的突破。“帝豪EC7系自动挡的推出是为了进一步抢占一二线市场份额，以迎合日益增长的城市消费者的对自动挡车型的需求，丰富帝豪品牌的产品线，提升帝豪品牌在一二线市场的品牌认知度。” 早在宁波举行的媒体试驾会上，吉利相关负责人透露，EC7系的主要市场是浙江、江苏、广东、山东等沿海经济发达的省份。目前，手动挡售价为8.98万元、9.68万元的豪华型和尊贵型销售占比高达80%。（李东颖）