存在已100年的汽车商业模式过时了？日前，法国凯捷咨询公司全球汽车制造部门负责人 Nick Gill在全球论坛上提出了未来汽车商业模式的几种形态。

Nick Gill认为目前的汽车商业模式即供应商提供产品给代理商，代理商卖车、服务、维修，虽然运作得很好，也给很多公司带来利润，给消费者带来很好的产品。但这个古老的模式并不完美，比如主机厂很大或者是代理商很小，代理商也要利润等等方面存在的一些不平衡，也该有所调整。

那么未来的商业模式有哪些呢？Nick Gill认为，首先将会出现超大的代理商，会有一万多平方米的销售场，内有电影院、网吧，甚至宾馆，人们可以在那里度过周末。第二个模式则与现在厂商都在紧盯的新能源汽车有关，如果内燃机变成混合动力、电动汽车以及氢汽车，技术改变了，现有的商业模式也应变革，以旧的方式卖新能源汽车也许不太合适。

另外，俱乐部制也将成为一种新商业模式。现在全世界有100多个俱乐部，你可以成为其中的成员，却不用购买车，而是购买用车的机会。比如从机场开到酒店，俱乐部成员只需付车费，有点像租车一样。

数字化显然是另一种商业模式，互联网改变了消费者购买以及销售的方式，现在潜在的一种需求就是通过网络购买汽车。不仅如此，还应给消费者设计他们所需要的汽车，或者按消费者需要增加一些新的功能等等。

(李东颖)