一切非常突然，广汽集团和三菱汽车合资项目的推进速度大大超出了外界的想象。

10月28日广汽长丰(600991.SH)的停牌，让广汽集团对其进行要约收购的消息浮出水面，收购完成后广汽长丰退市、广汽集团再利用广汽长丰的资产和三菱汽车实现全面合资的内容，得到广汽集团内部人士证实。

今日，广汽长丰发布公告称，因为项目复杂，且相关事项可能涉及吸收合并或要约收购等重大无先例事项，重组具体方案正在向有关部门咨询论证，尚无法最终确定，公司股票将于11月4日起继续停牌。而据消息人士对《第一财经日报》透露，广汽集团将于5日下午和三菱汽车签署合资谅解备忘录。从消息传出到签约，时间不过10天。

广汽集团的大队人马将于今天抵达长沙，做签约准备。5日广汽集团和三菱汽车在合资谅解备忘录上签字的同时，广汽集团还将和湖南省政府签署一个战略合作协议。

据悉，在双方签约前，广汽集团、长丰集团和三菱汽车这三个广汽长丰的股东还将召开董事会会议，对大股东广汽集团要约收购广汽长丰的相关事宜进行确认。

在广汽长丰股权结构中，广汽集团为第一大股东，持股29%；长丰集团是第二大股东，持股21.98%；三菱汽车持有14.59%的股份，为第三大股东。

在双方签署合资谅解备忘录之后，广汽集团和三菱汽车将在主管部门办理相关手续后再签署正式合资协议。

业内人士对本报表示，一般来说，合资项目在签署谅解备忘录之前都会先和发改委沟通，获得其对项目的支持。而广汽集团和三菱汽车的合资早已获得发改委认可。

在要约收购完成、广汽长丰退市后，广汽集团将用长丰的生产线和厂房，与三菱汽车进行股权对等的全面合资。新合资项目落户长沙的决定，也使广汽集团要约收购获得了湖南省政府的审批。

对于广汽集团要约收购广汽长丰的价格，民族证券汽车分析师曹鹤对本报表示，可能会以股票停牌前20个工作日的平均股价为基准，然后再给予适当溢价。而接近广汽的相关人士对本报表示，长丰集团和三菱汽车可能会以协议价格将股权转让给广汽集团。毕竟长丰集团所在的湖南省以及三菱汽车，都是广汽集团和三菱汽车合资的关联方。

对于广汽集团和三菱汽车的此次合资，一位业内人士对本报表示，其实这是去年广汽集团重组长丰汽车的延续，借助和三菱汽车的合资，广汽集团正式完成了对长丰汽车的整合，也彻底解决了长丰汽车之后的发展问题。广汽集团对长丰汽车的重组也成为了我国汽车行业系列重组中最成功的一个案例。

而湖南省政府也成为主要获益方。去年，广汽集团重组长丰汽车后，将广汽菲亚特放在了湖南长沙，而这次与三菱汽车的合资公司又放在了长沙。长丰汽车被重组，换来了两个汽车合资项目，这也将成为我国地方政府参与汽车行业重组绝无仅有的案例。

对广汽集团来说，与三菱汽车的合资，在获得一个新合作伙伴的同时，将进一步放大其规模，加速其实现“十二五”规划中的年产销200万辆目标。三菱汽车也借此实现了在中国建立股权对等合资公司的夙愿，在中国市场上屡受挫折的三菱汽车将重新开始在中国市场的征程。

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