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2009年以来国内成品油调价一览
自诞生以来，石油就有“经济血液”之称，也是经济发展的润滑剂。在国际油价的推波助澜下，国内成品油维持了近5个月的平静之后被打破：10月26日零时起汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，每升分别上涨约0.17元和0.19元。 涨价不足一个月，又一轮的调价预期袭来。业内人士预测，新一轮调价窗口最快将在本月25日打开。中国能源网信息官韩晓平说，25日的调价预期“没什么悬念”。
“石油是一个牵一发而动全身的物品，它引发的蝴蝶效应很明显。”韩晓平分析说。原油涨价对于我们究竟意味着什么？我们就以“一桶油的旅行”来观察这桶涨价的油会引发哪些连锁反应？又会给我们的生活带来什么样的改变？
25日油价面临继续上调
影响 加油站
为省5分钱车主自助加油
“石油是货币的另一种衡量方式。当其计价单位美元贬值以后，石油当然就涨价了。美元持续贬值，石油就持续涨价。”韩晓平说。
我国55%的原油都靠进口，45%虽然在国内生产，但是生产企业也在境外上市，其定价标准也参考国际最高油价。也就是说，美元贬值后，任何一桶油都不可避免地追高。
一般来说，石油产品可分为石油燃料、 石油溶剂与化工原料、 润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。而石油燃料产品占到了90%以上。原油涨了，自然而然，成品油也顺势而涨。
自10月下旬以来，93#京标IV清洁汽油零售价由每公升6.74元上调至6.92元，上调了0.18元。朝阳路管庄附近一家加油站，成品油上涨带来的压力驱使司机王凯选择了自助加油。
“自助加油每升可节约5分钱。”如今排队自助加油的人明显增多， “能省一点是一点，真真切切地感受到油老虎的威力了。”加完油后，王凯又是一阵感慨：“以前加300块钱油箱就满了，现在都得350块钱。”这桶涨价的油不仅给王凯带来了加油习惯的改变，也在悄悄地改变着开车族的其他生活习惯。
影响 有车族
车主自动限行隔天开车
在通州果园地铁站，李良早早地就赶来了，以前很少挤地铁的他快步紧跑几步，在地铁门口占据了一个有利位置，“以前上班都是开车，现在油价那么贵，想想还是来挤地铁吧。以后这种挤的日子会多一些，说实话，现在挤车还真是有点不习惯。”油价上涨之后，不少有车一族改乘公共交通工具，有些人还开始在社区论坛上发起了“拼车邀请帖”，有的人则是主动限行。原来经常抱怨限行的晓雯现在无奈将车调整成了单双号出行，“隔一天开一天，也挺好。”
这桶油就这么活生生地走进我们的生活，让人防不胜防。
影响 物流
斯太尔一月多花960元
由于油价上涨直接提升交通运输的成本。受其直接影响，物流行业纷纷涨价。多家物流公司对记者表示，他们已经提价。一家物流公司负责人明确表示，他们每吨提价30元。这位负责人给记者分析说，近来全国柴油紧张，国际成品油价格持续上扬，社会普遍存在涨价预期。运输成本上涨了，理所当然所运输的物品价格就会调价，自然就会转移给消费者，“原来的利润是10%，运费涨了，公司的目标还是要求利润是10%，自然物品就涨价了。”记者采访的这家物流公司运输的物品包括家具、厨具、食品等等。
在八通网上，一名网友发帖称，为了给房子装修去家具城看家具，都说提价了，说是成本上涨了，“这事闹的，都和油扯上关系了？”更有网友愤愤不平：“涨价本身已经成了涨价的理由。”
一位货运司机给记者算了一笔账，他的斯太尔货车平均每百公里油耗量是40升左右，油价上涨后，就意味着他的货车每跑100公里就要多花8元，一个月12000公里下来，在油费上他要多花960元左右。每个月运输成本增加960多元，对于一个普通的货运车主来说并不是个小数字，目前，他正在与商品供应商协商提高运费的事情。
而据媒体报道，搬家公司的搬家费都提高了。报道称，成都的蚂蚁物流的搬家费从之前的260元/车，上调到了300元/车，上涨幅度也已接近15%。
物流行业中的快递行业也开始涨价。记者拨打一家快递公司的服务热线得知，原来递往上海的一般快件只需12元，现在已提高到15元。同城快递也从5元提高到6元。原因不言而喻：“运输成本上涨了。”
经常网购的李晓婷近来也发现，网购的快递费用也涨了，而且快递的速度还明显下降。原来经常和卖家商量免邮的她发觉，网上卖家现在基本上不再给免邮了。在淘宝网参资入股的星辰急便客户人员表示，北京到广州、上海、杭州等异地的快递包裹，1公斤以内的费用已经涨至16元/单了。
影响 菜市场
鸭血粉丝汤贵了两块
通州果园一家鸭血粉丝店的价格表也发生了变化，原来7元一碗的鸭血粉丝汤现在提高到9元一碗。店里的老板娘说，为保证正宗，粉丝都是从南京运过来的，她们拿货的价格比原来高了，不得已把鸭血粉丝汤的价格也给调了。
通州八里桥批发市场也开始新一轮的价格调整。果蔬厅的工作人员告诉记者，“圆茄子比原来贵了4毛钱，小白菜贵了五六毛。”
该批发市场网站信息显示，苹果、白条猪、白条鸡、鸡蛋价格上升幅度比较大。根据该市场统计的11月15日的价格信息，鸡蛋价格8.80元/公斤，环比上调2%；同比上调38%。白条猪价格17.40元/公斤，环比上调8%；同比上调23%；白条鸡13.50元/公斤，价格上调1.90元/公斤，调幅16%；粮油类商品中，金龙鱼、火鸟、绿宝、汇福等大豆油价格分别上调0.60元/公斤左右，调幅分别为5%、5%、6%、7%。该市场一位工作人员解释说，物价上升有一定的运输成本上升的因素。
影响 服装业
去年出厂40元今年50
石油价格上升，受直接影响的莫过于石油制品了。江苏常熟华顺皮革基布厂的负责人老王已经感受到——一桶涨价的油已经旅行至他的厂子。
老王在长途电话中告诉记者，他们厂主要生产皮革基布，而这正是石油制成品，“皮革基布是高档人造革的底布，人造革可以做沙发，也可以做鞋子，皮革基布涨了，你说沙发和鞋子的价格能不涨吗？原来拿10万块钱估计可以买8吨原料，现在到了地方才知道能买几吨，因为价格在持续上涨。”老王他们厂还有一个车间是用化纤原材料来生产家纺制品，“原来化纤原材料是11000元一吨，现在飙升至18000元一吨，你说涨得厉害不厉害？”根据他的推论，服装涨价也在所难免。
业内人士称，目前受原料涨价影响，压力最大的是中间环节的布料、印染等生产企业。另外，塑料扣、拉链齿、衣架等等都是石油化工制品。纺织业内人士表示，油价对纺织业的影响的确贯穿于整个生产经营的全过程。信息显示，国际服装面辅料涤纶、化纤、聚酯纤维、人造棉、毛料等的价格也有了不同程度上涨，尤其是涤纶短纤市场行情出现了持续稳步上扬的态势，给纺织和服装企业造成了巨大的成本压力。
中国服装协会顾问蒋衡杰接受媒体采访时表示，在普通的服装加工制造成本构成中，原料和加工制造成本占比重超过50%，现在原料成本和加工成本都在上涨，出厂价肯定有不同幅度的调整。
专业人士称，低端服装受原料和加工成本上涨影响较大，通常面料上涨50%，成品价格将上涨30%左右，以一件女上装为例，去年40元，今年出厂至少要50元。
衣食住行全调
工资会不会加？
一桶油的旅行还未结束，它还会渗透到其他领域，因为它的威力大。南京市价格监测中心陈主任给新华社记者打了个比方：“如果说居民消费价格指数CPI是个金字塔，那么成品油价格就是最下面的一层，抽掉任何一块砖，都会影响到整个塔身。”
中国能源网信息官韩晓平则说，现代文明是能源上涨的基础，所有和文明有关的东西都会跟着能源一起涨，“我们必须面对这样的现实。”
中国石油大学工商管理学院副院长董秀成则提示说，作为一个消费者必须要意识到价格是动的，可能高也可能低，也许经济形势不好，国际油价低了成品油价格也会低，消费需求上涨成品油价格也会上涨，这是动态的，不能简单理解为固定不变的值，要适应这种动态性。
除了坦然面对，还能怎么办？中国人民大学劳动人事学院教授文跃然针对物价上涨提出“涨工资”和“发补贴”两种方法。他在央视节目中说，为应对物价上涨，现在全国都在喊“工资要涨”，但是就没有解决一个问题，工资从哪里涨起？钱从哪里来？
文跃然分析钱的途径有：其一就是政府减税，政府应该作为主导；第二个途径就是通过提高出口产品的价格，让外国人买单，这是比较好的渠道；第三个就是通过让劳动者有更多的权利来跟企业去谈判，去协商，用制度的方式来保证工资的增长。除了这三个方面之外，政府、法律方面的支持，政府政策方面的支持也是非常关键的，这四个里面最重要的还是减税。
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作者：
于建
编辑：
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