外观造型,线条硬朗
很明显能看到陆风X5具有典型的SUV身形,车身主要由简单的直线和棱角组成,整体给人很硬朗的感觉。对于有做越野SUV经验的陆风而言,这种设计在他们看来是能够吸引消费和,也能在性能、空间上取得良好平衡的设计,所以无论从哪个角度看去,陆风X5都会让人觉得很自然。
其实,为了吸引过多人的目光,陆风X5在细节上的设计还是很有特点的,呈X型的前脸就是其一。不像某些品牌车型那么夸张但也非常明显,而且这种效果是利用前保险杠两侧凸起的棱角营造出的,更具立体感。
车侧最明显的是如同用到刻出来一般的腰线,前低后高的走势看起来非常犀利动感。其实,陆风X5车身上有很多这种明显凸起的线条,从车头到车尾都很明显。前后保险杠还加入了银色金属风格的防擦护板,与深色车身和黑色下包围的对比很鲜明,视觉效果明显且增添了一分SUV应该有的野性,即便是城市SUV也应如此。
同样犀利的还有前大灯,最简单的四边形加上灯罩内的格栅等装饰,虽然没有使用LED等时下流行的元素,但看起来效果也很不错。近光灯带透镜,具有更好的聚光效果,但大灯角度不能调。相比之下,尾灯加入了一些弧线的变化,刹车灯使用LED点亮,反应速度快、照明效果好。
雨刷器效果
SUV的前后风挡面积较大,更需要雨刷器给力才能保证良好的视野。陆风X5全系标配无骨雨刷,能照顾到前风挡的大部分,挂扫的效果也很均匀;玻璃水喷头位于引擎盖下方,水流以两股喷出,虽然力度不算很强,但散射的效果比较均匀,与雨刷的配合比较到位。后雨刷为有骨式,喷头位于后风挡上方。
引擎盖、油箱盖开启方式
在很多涉及使用的地方,陆风X5采用很传统的设计,比如引擎盖开启,车内扳手位于方向盘左侧下方,锁扣位于车头正中间车标位置。引擎盖撑起为普通支杆,因为重量并不轻,所以使用起来略显沉重。发动机舱内的布局简洁明了,带有硕大三菱徽标的红色发动机盖板很显眼。陆风X5的油箱盖位于车身右后方,开启时需要从车内开启,开关就位于驾驶员一侧门槛内。
车身接缝测量
陆风X5 车身主要接缝测量值 | ||||
测量位置 | 平均值(左侧) | 最大差值(左侧) | 平均值(右侧) | 最大差值(右侧) |
前翼子板/发动机盖 | 5.40mm | 0.25mm | 4.99mm | 0.18mm |
翼子板//前车门 | 4.92mm | 0.28mm | 4.46mm | 0.35mm |
前/后车门 | 3.92mm | 0.59mm | 3.46mm | 0.06mm |
后车门/后翼子板 | 4.63mm | 1.20mm | 4.09mm | 1.71mm |
后翼子板/行李箱盖 | 4.74mm | 0.79mm | 4.06mm | 0.87mm |
制表:凤凰汽车 |
车身外部接缝的大小和均匀程度能反应一款车做工的细致与否,自主品牌车型要想证明自己更是需要拿出好的表现。陆风X5车身外部接缝表现还算合格,有些部位的表现非常出色,比如前翼子板/发动机盖,虽然平均值在5mm左右,但最大差值小鱼0.25mm,说明非常均匀。而有些部位则要相对差一些,比如后车门/后翼子板,车身左右的最大差值都超过1.2mm,看来还有可以进步的空间。
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