资料图
底特律再次向华盛顿表达了谢意。
2009年8月3日，美国总统奥巴马的执行团队正在紧张的忙碌中，他们力保本周五参议院在休庭前能通过一项刺激汽车消费的计划。根据白宫透露的信息，奥巴马希望能再次投入20亿美元用于汽车领域的以旧换新项目(CFCP)。按照目前的进度，从本周六开始，这笔资金将投入使用。如此一来，美国汽车市场将迎来新一轮的销售高潮。
目前，诸多的经济学家都认为，金融危机造成的衰退即将见底，虽然整体的经济环境还不会出现明显的好转，而且还可能经历第二轮的阵痛，但这已经是最好的结果了。这给美国汽车市场带来了信心。特别是刚刚脱离破产保护的通用与克莱斯勒汽车公司都已开始调整步伐，他们都将在第三季度增加产能。
面对变幻莫测的经济环境，奥巴马政府于2009年7月24日将10亿美元用于汽车领域的以旧换新计划，部分车型甚至可得到4500美元的优惠，这极大的刺激了消费市场。在该计划推行6天后，10亿美元行将用完。如是之下，便有了新一轮的注资。
就美国汽车市场的销售数字分析，7月份最后一周的销量异常活跃。无论是美国本土的三家汽车制造商还是日本、德国等的汽车制造商都有不同程度的优良表现。有分析认为，如果这个计划能继续执行下去，美国汽车在2009年可望达到1100万辆左右的销量。
奥巴马政府的新计划受到了诸多关注，就汽车排放而言，消费者置换的新车减轻了美国的执行新燃油标准的压力。同时，对渴望得到资金援助的经销商而言，这大大减轻了其生死压力。
7月转机
在白宫以旧换新的刺激计划推出一周的时间里，就接到了8.05万份协议，其中底特律的三大汽车制造商占了其中的47%。其中，福特汽车的福克斯系列车型成为最受欢迎的车型。据美国国家公路安全交通管理局的预测，将有大约25万辆汽车成为这10亿美元的受惠者。如果再次投入20亿美元，这会给整个汽车市场带来巨大的变化。特别是对通用、克莱斯勒两家汽车制造商而言，这是它们加快进入正轨的契机。
受到最后一周销量的刺激，美国汽车市场在7月份出现了少有的好消息。有评论用“少有的喜悦”来形容该月的变化。
统计显示，7月份，底特律三家汽车制造商的销量相比于2008年同期跌幅相对降低，其中福特汽车还出现了2.4%的增长。在美国汽车市场出现连续21个月的销量下滑过程中，福特汽车本次的增长是19个月以来的第一次。在三大汽车制造商中，通用汽车仍维持了18.82万辆的销量，同比降幅为19.4%，这也是通用数月以来降幅最小的一个月。克莱斯勒汽车的销量为8.89万辆，同比降幅为9.4%，这距离其降幅几近50%仅有不到半年的时间。
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作者：
付辉
编辑：
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