通用在华业务受影响？

如果说，通用汽车申请破产保护就等于通用汽车死了，中国业务也开展不下去。那也是笨话。(今天，从来没关心通用汽车破产的一个朋友，一个做IT业的朋友总算明白了，在美国申请破产保护不等于破产。)打个比方，有点像股票市场上那个被ST的公司。只要走出ST就好了。(其实有些PT的公司不是一样存在吗？)

如果说，通用汽车申请破产保护不会影响中国业务。那肯定是自欺人！

从通用汽车资产出售看，一些和中国相关的业务将受到影响。比如说研发，欧宝的技术用在了别克新君威上，有欧宝涡轮技术的下一代新君威咋办？但愿通用汽车能想到这一点，将某些技术专利留下来。或者让上海通用(通用汽车全球)免费得到这些专利的使用权。

上海通用新君威（资料图）

至于三五年后新产品的开发，就要通用汽车开动脑筋来解决了。(我倒是希望通用汽车将全球研发中心转到中国来，这样我们的研发水平也能提高了，而美国通用的研发成本也能降低了。)

没有国产的进口车业务，萨博、欧宝在中国的运作也会变化。既然麦格纳国际公司接手了欧宝汽车，那么他自然会接手欧宝汽车在中国的业务；虽然萨博现在还没找到买家，但无论政府接手还是其它方接手，都会从通用汽车手中接过运作权。

另外，从通用汽车的海外布局看，未来通用汽车海外的营收可能只能自给自足了。美国通用汽车估计不会拿出钱来了，至少在以前奥巴马政府透露的信息来看，他们主张援助资金用于美国。

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